一、山地车新手入门

新手入门这个级别最好的选择是台湾三大品牌捷安特（giant）、美利达（merida）和哈萨（hasa）的山地车，就所谓的性价比而言，美利达要比捷安特高点，哈萨又比美利达高点。不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高，美利达的重量要比其他两家重，哈萨进大陆时间太短，网点分布还少。质量的话，这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定，售后也很不错，只是有的店员太牛。美利达这几年发展飞速，导致部分质量问题，尤其兰博系列比较突出。哈萨早年进大陆时，由于对代工厂质量把关不严，导致质量不少问题，2011年台资到大陆设厂后，严把质量关，由于对大陆代工不再信任，几乎所有零件都是从台湾进口，质量自然也没问题。

入门级27速油碟山地车。推荐捷安特777，公爵700,hasa3.0d pro。777和公爵700配置差不多，都是27速，彦豪油碟，散珠花鼓。hasa 3.0d pro配置高点，用的是avid油碟、双轴承铝合金花鼓、马维克车圈、马牌轮胎，配置方面明显优于atx777和公爵700。

假洋鬼子品牌，卖的是虚假宣传，什么所谓源自意大利、源自德国、源自俄罗斯、源自美国等等，一律不推荐。

至于国际大品牌，这个价位的不推荐，车架同样没有太高的技术含量，配置还很差，而且很多本来也就是国内工厂代工的，有些代工厂的水平甚至比上述三个品牌要差很多。

二、推荐一款山地车

你好，“比较可靠”的范围是很难定义的，特别是在“1300左右”，而且你还明确要求了“碟刹”，作为山地自行车运动的新手，我希望你能首先明确你的用途，是休闲骑行，还是运动骑行。

如果是休闲骑行，你可以买到这个价位带碟刹的车，可能你会觉得比较好看，比较高级一点。但你如果想把重心放在运动上。

我建议你或者多加些预算，或者减去碟刹，说老实话，这个价位配的碟刹，估计也是好看多于实用。推荐一个这个价位附近的车，迪卡侬Rockrider 5.2运动山地自行车，曾经1399，现在价位1499，虽然超出了你的“1300左右”，但估计是最适合你的范围了。

如果你是偶尔休闲骑行，或者你自觉得不会爱上这个运动，或者只需要满足“偶尔长途（150公里以内）”的要求，你只需要Rockrider 5.0就够了，价格是699。还有，勇士PRO是21速旋飞，5.2是24速卡飞，两个概念哈。

另外，如果你对价格不敏感，满足前三个要求的运动型的山地车一般在2000元以上。 以上这款是我认为在你价格范围性价比最高的一款，在你能买到的范围，勇士，ATX 6系也都不错，我很多朋友都在骑，也都比较可靠。

一句话，具体就看的用途和预算了。

三、推荐一款山地车

依次回答楼主的问题：

1 楼主170的身高的话 可以用捷安特17寸或者是美利达16寸的 不过最好亲自去店里试骑

2 其实楼主要说骑行速度的话 上了1000以上用铝合金来做得车架的山地车都是比较轻快的，如果要换光头胎台的话估计要花上200左右，没必要，原车配的胎也不错

3 如果要说重量的话，可以忽略掉，整车重量只有20多斤。我现在用的是捷安特Mark(09年的价格是1098，现在是1198)我也是住在四楼，一样的提上楼，主要是怕停在车棚里把车给我刮花了！呵呵

4 码表和手电筒这些都可以安装到山地车上的，码表和手电筒的价格差不多要200RMB左右（不知道楼主是哪个地方的，如果在成都的话 就建议你去城隍庙去买手电筒，25元一个，亮度和那种100多的差不多 手感也好 我现在就是用的就是25元得）

5 好了以上给楼主分析了这么多，其实本来想给你推荐那个捷安特ATX770的（四川价格是2298RMB，准备五月初入手这款车，嘿嘿。），性价比很高，但是楼主所买车的用途不一样，所以就给楼主推荐我现在用的这款捷安特Mark，车车差不多用了一年了 从来没出过问题

6 这里给楼主预算下全部价格：车车（捷安特Mark）1198RBM+码表和手电筒（200RMB）+挡泥板（60RMB左右）=1500RMB左右（如果楼主要买两千左右的车车的话 估计就超出你的预算了 因为你还要安装手电筒之类的）

7.以上的解答不知楼主是否满意？顺便附上我的车车照片

四、山地车买什么样的好

简单来说，自行车一般分为山地车、公路车、旅行车、折叠车和休闲车（普通车）等。山地车是想骑长途的朋友的首选，车身结实，轮胎宽大，通过性好，爬坡能力强，易维修，骑乘姿势舒适且易为大多数人所接受，适于长途旅行长时间骑行；公路车纯粹是追求速度的产物，跟山地车正好相反，骑乘姿势较特殊，易受损伤，轮胎细窄，路面通过性不高，维修不方便，一般适于城市里及城市周边较好道路的骑行。旅行车介乎山地车和公路车之间，轮胎适中，既轻便，又不太挑路面，适应旅游和中老年人骑。折叠车适合女性和个子较小的男同胞骑，乘火车、汽车相当方便。

一、山地车推荐

1、Giant （捷安特）

Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型 ，21速。

Atx 690 1600元左右 21速。

Atx 740 1800元左右 24速。

Atx 750 1798元 24速。

Atx 770 2300元左右，24速。

还有790、810、830价值较高不作推荐。

女式山地车

咪咪2007款 1600元，21速。

2009款 24速，价钱不详。

2、Merida （美利达）

勇士 998元，推荐的入门车型，好看，实用。

勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。

公爵 1598元，性价比超高，一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。

二、旅行车（捷安特）

ARK帝柏2.0 2900元， 24速。

ARK亚可 1800元 21速。

三、折叠车（大行SP8）2500元左右，8速。

公路车不作推荐 。

买什么样的车，一看爱好，二看经济条件，质量与价钱肯定成正比。不跑拉萨，口袋紧的买个21速的就行了，条件好的、又想跑长途的还是要个24速的。发几张照片吧。以上车的价钱以专卖店为主

五、山地车推荐 500左右

这个价位的变速车的选择很少啊

1.千万千万不要买双避震的车 你是学生 可能会喜欢那种前后都有避震的 但是 你要想买能骑得住的车 就不能买那种车 一定要买单避震的（就是只有前叉是可以避震的 后面没有避震的车）.

2.推荐一个牌子吧 阿米尼的 阿米尼的车的变速系统基本上都是禧玛诺的 至少能用的住的 像那些什么永久凤凰的 买回来变速都不灵 再过几天变都变不了 阿米尼的车几乎都是单避震的 而且也没什么型号可分 都差不多 毕竟是便宜车啊 但是能骑得住

3.看车时最好自己看看变速系统是什么牌子的 最好不要问店主 你一问 他就知道你不懂车 就会忽悠你了 看看指拨 后拨 前拨上能不能找到SHIMANO字母的 那就是禧玛诺的了

4.提醒一下 这个价位的山地车的前叉基本上都是摆设 不会起多大作用的 是所有便宜车的前叉都不行的 就是1千多的车的前叉也不会很好 所以楼主不要太在意了

5.还是强烈建议楼主能买捷安特的牌子的 还是最好买捷安特的吧 美利达也行 最便宜的单避震山地车也就700多 那骑上感觉和其他牌子比 真的是天地之差啊 真的 还能骑得住 就差200多了 考试考好点 多让爸妈拿200块钱 就能尽情享受骑行的乐趣了

6.我在上学时 就很喜欢单车 也经历了很多 丢过车 报过警 看过车 和家里研究了好长一段时间 所以我很能体会到你的心情啊 捷安特的和其他牌子真是不一样 就连以后修车的钱都省下了 少于700快钱的车 买回来就只有烦心的份了 毕竟我经历过了

呵呵 所以 200块钱就决定你的命运了 对了 提醒一下 楼上说的什么宝马的车 千万不要看啊 还没有永久什么的好呢 千万不要上当了

我的答案可能和楼主想要问的不一样 但是 同样作为曾在单车的选择上犹豫过的同胞 把我的经验告诉你也是应该的了 给不给分无所谓了 对我来说只要世界上多了一个骑行时会微笑看着前方而不是愁眉苦脸听着自己单车杂声的人就是最好的了