一、线碟和油碟有什么区别

油碟，既液压碟刹，内部是靠油介质的膨胀来推动刹车夹器的运作，从而使刹车发挥作用。油碟所使用的介质一般为轻量油，包含杂质少，不易于溶解氧气，通透性能高，质量轻。不同品牌或型号的油碟，配备了不同等级的刹车油，不过大多数刹车所使用的油基本都是一致的，当然除特殊油碟外。

线碟，既拉线碟刹，通过钢丝链接刹把带动夹器系统制动。大多数拉线碟刹通常采用单边夹器浮动制动刹车，既一边保持静止另外一边压缩，从而收紧夹器缝隙，从而摩擦碟片制动，当然，有些线碟也采用双边挤压制动，例如国产winzip，只是在线碟面双边制动比较少。

一、油碟的优点：

1、制动效果好，所有油碟均采用双边可浮动动制动方式，既俩边来令片同时运动，能够充分接触碟片俩边，从而带来更大的摩擦力，使之能够快速制动；

2、手感舒适，由于油碟是全密封的，其在刹车过程中，是靠压缩内部介质，推动夹器工作而产生效果，刹把的设计上采用了杠杆压注原理，当我们使用很少力量去捏刹把时，就能够得到非常理想的刹车效果，一般情况下仅需一根手指就可以完全操控油碟，既点刹，如此就大大降低了我们下坡制动时手上所需要的力量，能够有效避免长时间骑行疲惫带来的制动力度不够，导致失去对单车的控制。

3、保养维护方便。作为高精密全密封件，油碟使用过程中，只要是因为严重摔车而导致刹车油缸破裂，或者是其他原因导致油管或油缸破裂，那么，油碟使用起来其实是非常稳定的，并且，油碟也并不是像网上流传的那样，每隔一段时间就需要换油，只有那些平时闲得蛋疼的人才会说去换油，实际使用情况下，只要油碟不摔坏漏油，那么，使用10年不做任何更换是没有任何问题的。

二、油碟的缺点：

1、专业级的油碟价格相对来说都不便宜，稍微好一点都1000左右；

2、油碟一旦出了问题，比如摔坏了，那么维修成本是比较贵的，一套油碟如果因为油管破裂需要从新灌油，差不多就要花费200左右，而且还要看灌注油技师的技术好坏。

三、线碟的优点

价格便宜，刹车效果远远优质于V刹，并且安全性，耐磨性也大大提高，成为了很多骑友首先选择配件之一，并且线碟其内部构造简单，运行方式简单易懂，车友们也方便更换其配件，并经常用于中低端入门级或喜欢强烈手感的车友，现目前专业入门类单车都普及油碟，所以，线碟在入门车当中是使用最为广泛的。

四、线碟的缺点

线碟是靠钢线和线管配套从而制动，单车在设计上，线碟的外胎始终是裸露在外的，如果长期户外骑行，可能会导致拉线氧化生锈，这个时候，就需要及时更换保养，而油碟是没有这个问题的。

另外，质量稍差的线碟在使用过程中或者使用后期也许会出现弹簧老化或者来令片不到位等情况，从而导致刹车效果降低。

扩展资料：

刹车的修理维护方法：

1、经常换制动液。

许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过，这种做法是不对的。制动液俗称刹车油，用来将驾驶员的力量传输到制动器上。如果刹车油脏，黏度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现在驾驶员感觉刹车“过软”。因此，车辆每行驶半年应更换一次刹车油。

2、检查易损件。

油刹制动系统需要定期关注的除制动液外，再就是易损件刹车片。车辆在行驶过程中，道路上的沙石会经常卷入制动毂与刹车圆盘所包围的空间中，这些被卷入的杂物会高速撞击刹车片，在制动过程中，会引起刹车片磨合不均匀。所以在刹车时会感到力量不足，反应迟缓，有时会有抖动现象，因此应定期检查刹车片的磨损程度及表面是否均匀。

参考资料来源：

百度百科-油刹

百度百科-碟刹

二、山地车油碟和机械碟刹有什么区别

您好，很高兴为您解答

首先，您所说的油碟和机械碟刹我一般称为油碟和线碟。这二者的区别在于刹车力量传导的介质不同，通俗点说，油碟是采用油，也就是液体状来传导力量，线碟是用刹车线来传导力量的。

一、一般说来，油碟刹车所需力度较小，因为刹把的的活塞大于夹器的活塞，导致力量成倍增加，所以较为轻松。

二、油碟低端手感较差，线性不足。高端的线性手感基本和高端线碟持平。但是线碟想要维持好的手感很麻烦，花费也是巨大，油碟的话，一次性调好，只要不是摔车漏油，这个手感可以保持很久。

三、油碟的维护略麻烦，但是一般不出现问题，线碟好维护，但需要经常调试。

综上所述，我推荐使用油碟，而且现在油碟价格明显低于高端线碟套装，例如slx油碟或者avid e5手感都不错，并且力量也很足，价格在500多元到600多元，和bb7搭配特氟龙套装价格差不多，并且省去了大量维护的时间。我的deore油碟已经一年多没有维护过了，手感依旧可以。

言至此，全手打，希望得到您的采纳。

三、选择油碟还是线碟

经常会碰到一些车友咨询到底是选择油碟好还是线碟好，各自的优缺点又是什么，今天，为了让大家更加清楚的了解二者之间的性能差异，以下就从几个方面来具体讲解一下二者之间的差异和使用感受，以方便大家能够合理做出选择。

1、油碟

1.1概述 油碟，既液压碟刹，内部是靠油介质的膨胀来推动刹车夹器的运作，从而使刹车发挥作用。油碟所使用的介质一般为轻量油，包含杂质少，不易于溶解氧气，通透性能高，质量轻。不同品牌或型号的油碟，配备了不同等级的刹车油，不过大多数刹车所使用的油基本都是一致的，当然除特殊油碟外。依禧玛诺油碟为例，XT以下级别都可以使用禧玛诺高级矿物油作为内部介质。选择油碟还是线碟？油碟和线碟的区别

1.2构造和工作原理 油碟一般配套是由三个大部件组成，刹把部分、线管部分、油缸部分；油碟可以说是高精密的密封件，捏动刹把，使油压缩，然后推动夹器和碟片产生摩擦，从而刹车，一副液压碟刹的零件细数的话，那是很多的。

1.3油碟的优点 这里依禧玛诺油碟为例，其系列中，即便是最低端的油碟都会比线碟效果好，油碟是作为专业级单车的标配之一，其优点主要有以下三点：

第一、制动效果好，所有油碟均采用双边可浮动动制动方式，既俩边来令片同时运动，能够充分接触碟片俩边，从而带来更大的摩擦力，使之能够快速制动；

第二、手感舒适，由于油碟是全密封的，其在刹车过程中，是靠压缩内部介质，推动夹器工作而产生效果，刹把的设计上采用了杠杆压注原理，当我们使用很少力量去捏刹把时，就能够得到非常理想的刹车效果，一般情况下仅需一根手指就可以完全操控油碟，既点刹，如此就大大降低了我们下坡制动时手上所需要的力量，能够有效避免长时间骑行疲惫带来的制动力度不够，导致失去对单车的控制。

第三、保养维护方便。作为高精密全密封件，油碟使用过程中，只要是因为严重摔车而导致刹车油缸破裂，或者是其他原因导致油管或油缸破裂，那么，油碟使用起来其实是非常稳定的，并且，油碟也并不是像网上流传的那样，每隔一段时间就需要换油，只有那些平时闲得蛋疼的人才会说去换油，实际使用情况下，只要油碟不摔坏漏油，那么，使用10年不做任何更换是没有任何问题的。

该答案来自极限户外网官方网站

四、自行车当中油碟是什么

油碟是指油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。

自行车刹车系统的问题。 关于碟刹最基本的认识： 山地车前后刹车的运用和技巧请看： 自行车碟刹和V刹的区别请看： 碟刹与'V刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。

两者最大却别就在于，'V刹是 通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩 擦压力来制动。 一.碟刹的类型 运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹（机械式），一种为油压式碟刹。

1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片（来令片）磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果； 2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡 钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。 油压式碟刹 两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。

线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压 式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平 时使用最普遍的'V刹原理类似。

除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同 ，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。

二.线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比 1.线拉式碟刹，因为其刹车动力是靠刹车线来传递，所以避免不了会出现和'V刹相同的弱点：因 线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了刹车力道，产生刹车不足的现象。以上的缺点， 我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决。

（详情请参照 风阻原创贴--“V”刹制 动不灵怎么办？ ） 2.油压式碟刹，该刹车系统使用的传动物质为油质物体，（一般常见使用的多为DOT标准用油、矿物油 。其中DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性，但是该物质有毒、有腐 蚀性，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份。

矿物油它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油 漆。优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。）

因为在使用油质物体进行传动过程中首先要 保证的就是密封属性，所以油压式碟刹在传动过程中会最小的丢失动力。同时与线管相比，油质物体在油 管内传递的过程中比刹车线在线管内传动产生的摩擦更小，从而更有效的降低动能的损耗，增强刹车力度 。

两者的性能比较，最大的却别就因为其传动物质的不同，而因其制动效果的不同。线拉式碟刹因为种 种因素造成力度的丢失而致使刹车性能衰减，油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加 ，同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感（用很轻松的力度就达到很大的刹车效果）。

26寸就是26英寸的直径，一英寸是25.4毫米。26*2.54=66厘米. 24寸的寸指的是英寸，1英寸等于2.54厘米，24英寸就是60.96厘米，所以车轮的直径是60.96厘米，周长是191.4144厘米 自行车一体中轴维修过程 三.V刹与碟刹的性能评比 1.'V刹的优缺点： A.结构简单，维护方便，重量轻 B.容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况（如：下雨） C.刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。

（如：长时间下坡时使用刹车容易因其V刹刹车块焦糊） 实际应用效果： 从现在来看，V刹还是比较普及的，但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路 路面赛。

这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。如果你是一个狂热 的山地爱好者，那么避免不了的会选择一些比较崎岖的道路，和一些恶劣环境去体验山地越野的乐趣。

但 是在这些复杂的道路上，V刹的弱点自然的就暴漏出来。如长时间的使用刹车，造成刹车块焦糊因其刹车 失灵；雨天泥地中因车圈沾有泥沙和水造成刹车失灵，等等。

。 2. 碟刹的优缺点： A.重量上不可避免的会重，结构复杂较难维护 B.怕油污，怕对碟片碰撞 C.强度大，更好的适应恶劣的环境 实际应用效果： 安装碟刹之后，不可避免的就会比V刹要重。

但是牺牲重量的同时，你却得到了足够的刹车保障。碟 刹对环境的要求几乎没有，唯一需要注意的就是对碟片的爱护。

千万不能让你的碟片上沾有油污，同时也 要保证你碟片的形状不能变形。 布满泥污的V刹 是基本刹车失效了 一些建议： 总的来说，V刹和碟刹之间各有利弊。

一副好的V刹不会比碟刹价钱便宜，同事V刹以其重量轻的优势 还是在很多情况下不得不提及的。碟刹以其刹车性能的优势，也逐渐的去占有了市场。

不能像有的人说的 那样V刹不好、碟刹不好这么单方面的肯定。建议大家根据自己的实际需要来选择合适自己的刹车。

线拉碟刹和油压碟刹之间，如果经济上允许的话，我还是建议大家去选择油碟。首先要说的是，普通 的线拉碟刹和V刹之间的性能几乎没有太大的区别（高档线碟除外），所以大家如果仅仅是为了好看，那么 还不如去用这些钱去买套好的V刹来保证你的行车安全。

同等价钱下的线拉碟刹和油压碟刹之间，性能上 还会。