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汽车防冻液怎么换

作者:李熙林
2020-02-21
信息

汽车防冻液怎么换

一、

罗列一下你没有注意的地方一、汽车带有节温器,节温器的作用是在水温到达80-86度之间完全打开,在温度没有达到的时候只有小循环水流,很小的循环,打开以后才是大循环,只有大循环才能放出冷却系统在发动机内部的水二、打开水箱下面的放水阀和水箱上面注入水这样的清理方法只能更换掉水箱里面的水,这和怠速运转关系并不大,因为节温器一直没有打开水温达不到要求,大循环就没有,你也就换不到发动机里面的水排空的做法其实是水温达到80度以上,节温器打开,进行大循环时,再打开水箱盖,空气就会在循环的时候通过水箱排除,这时候加水才是正确的排空.至于标准时6升左右,为什么加不到6升,是因为发动机里面的水你没有排出来,所以加的实际是水箱和一些管路上的水而已最好的清洗方法是用仪器清洗,没有条件的话,购买一瓶水箱清洗剂,倒入水箱让他怠速运转15-30分钟,然后拆掉上水管,应该拆掉节温器(装回管路)从上水管注入清水,发动机怠速运转这样就能实现大循环,并且把里面的水都推出来,时间自己把握,水清即可,清洗完毕熄火打开水箱放水阀,放干净水箱水,然后拆开下水管,在上水管加入防冻液直到看到清水的颜色变为水箱水颜色(这样发动机里面的水就更换完毕)装回下水管和节温器,装回上水管,然后加注防冻液在主水箱(加满),副水箱加到刻度以内,启动发动机等水温上来节温器打开,小心打开主水箱盖(防止水喷出来,必须有东西挡着)然后开始加入防冻液,加满后装好水箱盖子,装复后去外面跑一圈,回来再看一遍,确定没有空气就算完工.这是最彻底的做法。

二、汽车防冻液更换如何排出空气

1、凉车时(摸水箱水管没什么热度)打开水壶盖子,然后原地着车等待水温上升。

2、待水温上升至开始外循环后(摸水箱上水管温度开始上升)再运转5分钟(若想加快速度,可以空档踩油门转速控制在3000以下)

3、此时看水壶中防冻液液面若无明显下降,说明冷却循环系统中没有空气;反之会有明显的液面下降,慢慢补充防冻液至正常,再怠速运转5分钟熄火,拧紧水壶盖子。

三、怎样换汽车防冻液

时下秋去冬来,正是对汽车进行换季保养时节,更换防冻液则是一项首要任务。那么,怎样更换防冻液才好呢?

一、不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候,就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害:一是使防冻液的冰点降低,遇到严寒天气就会冻坏机体;二是容易造成水箱生垢、生锈,阻塞冷循环。

二、注意更换的防冻液是否伪劣产品。防冻液一般都有颜色,颜色越深,防冻能力越强,一些黑心店为了谋利,就在劣质防冻液里加进一些色素,看起来浓度大,但是加进水箱后,由于其抗寒能力不够,致使冷却系的大循环和节温器会冻结。必须将这种劣质防冻液彻底从水箱中排放干净后,再换上优质防冻液。

三、不要自己配制防冻液。个别车友为了节省开支,就在自己没有专门计量杯、温度计、比重计等量具的条件下配制防冻液。如果配制的浓度(比重)过低,其抗寒能力不够,容易冻坏水箱和发动机;如果浓度(比重)过高,会造成水箱散热效果不好,使发动机过热。

四、两种不同品牌的防冻液不要同时混用。因为不同厂家配制的防冻液的技术标准不尽相同,如果混合在一起使用,就会在水箱内产生化学反映,失去防冻作用。

五、不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次,频繁更换会造成不必要的浪费。

六、如果长期未换,防冻液的防冻能力就会丧失,应该按期更换。更换之前,建议您到北京驰耐普汽车养护美容服务总部在全国各地的加盟店,用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗,然后再加入优质的防冻液,必要时再加一瓶冷却系润滑剂,那样养护的效果会更好。

四、汽车防冻液自己怎样换

以凯迪拉克2017款28T时尚型为例:

1、找到凯迪拉克2017款28T时尚型防冻液的水壶。

2、水壶中还残留了一些防冻液,把凯迪拉克2017款28T时尚型老的防冻液全部放掉。

3、找到连接处,在凯迪拉克2017款28T时尚型冷凝器的屁股后边可以看到这个管子。

4、拧掉管子上的卡扣,然后就可以直接拔掉管子,凯迪拉克2017款28T时尚型老水壶里的防冻液就流出来了,等待它全部放完。

5、凯迪拉克2017款28T时尚型换上新的防冻液,直到水壶中刻度稳定就好了。

五、如何更换汽车防冻液

更换防冻液最好是让专业的人员来换,自己更换一定要注意安全

首先不建议热车状态下更换防冻液。

1.热车更换防冻液时需注意,打开上盖时,为防止烫伤应使用厚布包住。

2.更换过程中,应该让水泵运转,充分排空。接着用自来水管插入上水口进行冲洗,一定时候也需要点火,循环水流,冲刷干净,再次排空。

3.把下水口拧紧,倒入新防冻液,加满后再点火循环,有时候要让转速高点,再加满,这样就基本可以了。

一般每两年更换一次防冻液,长期不更换对车的影响很大的,当防冻液使用超过一定时间后,其中的添加剂、防垢剂等成分会发生改变,就会影响到继续发挥作用,按照一定周期进行更换很有必要。

六、你知道如何正确换防冻液,如何排气吗

我们汽车的冷却系统如果更换或者泄露完了,重新加入新的冷却液,在我们冷却系统的水道和水管中会产生一些空气,而这些空气如果不把它排出来,就会造成我们冷却系统中的冷却液无法在水道中正常的循环。

你知道如何正确换防冻液,如何排气吗?平常你是怎么做的?那么我们更换了防冻液之后如何排出冷却系统中的空气呢?下面给大家讲一下最简单的发动机冷却系统排空气的方法,这种方法适用于非常多的车型 这种方法就是我们拆除发动机最上部的小水管,就像上图一样把水箱上部的回水管拆除掉,让它裸露在外边,这个时候我们再往我们的冷却系统中加入新的防冻液进去,一直慢慢的往里面加,然后直到把拆除的水管中加到冷却液出来为止 但是我们一定要记住,我们加了多少防冻液,正常的发动机,把冷却系统中防冻液全部换掉的话,需要加入4升左右的防冻液,如果我们用这种排空气的方法,已经加入了4升防冻液,并且拆除的水管里面有新的防冻液出来了。你知道如何正确换防冻液,如何排气吗?平常你是怎么做的?那么我们这样排空气就是已经成功了,最后呢,就把水管装回去,然后启动我们的发动机把暖风开到最大,然后一直将发动机的转速稳定在3000转左右,直到我们的暖风系统吹出热风来 最后检查我们的发动机舱里面的水箱上的风扇工作并且有烫手的热风吹出来,这样就表示我们整个排空气,以及我们冷却系统的更换工作全部完成。

还有一种方法就是我们很多汽车都已经在我们的冷却系统中,加入了排空气的一颗小螺丝,这种螺丝一般都在我们水箱散热系统上水管处,有了这种排空气的螺丝就非常简单了 我们只需要再加注新的防冻液的时候,把这个螺丝拧开,然后添加新的防冻液,知道这颗螺丝中流出来新的防冻液就可以了。更换完防冻液之后,启动车辆,怠速运行,等待冷却风扇运转,因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开,这时就需要打开水箱盖,注意要慢慢打开,因为会有压力,打开之后查看防冻液的刻度,如果缺少就需要添加到标准刻度。

重复2次之后,冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。

防冻液的全称叫防冻冷却液。起到2个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体。

还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高,导致发动机损坏。

防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。车辆在更换防冻液之后,首先要做的工作就是冷却液循环系统进排气。

你知道如何正确换防冻液,如何排气吗?平常你是怎么做的?如果冷却液加注口是在水箱的上方,我们在加注防冻液时把防冻液加到,可以从加注口看到就可以暂时停止加注防冻液,不要加太多,然后启动发动机,让发动机慢慢升温。这个时候,发动机的节温器处于关闭状态。

在发动机内的水道内会存有一些空气,这些空气会阻碍冷却液的正常循环,这种现象也称作气阻。随着水温的升高,节温阀会不断的打开,这个时候我们会看到水箱内的水平面会下降,我们可以视情况往水箱内缓慢的倒入一些防冻液。

你知道如何正确换防冻液,如何排气吗?平常你是怎么做的?同时在水箱的上水管也称做发动机的回水管会有防冻液流出,一般情况下水箱的进水管与水箱的加注口位置非常接近,我们可以从水箱的加注口看到有防冻液从回水管呢内流出。观察防冻液时注意安全,避免防冻液气体喷出烫伤。

待看到肥水管理没有气体盘中,而只有液体流动时,基本上循环系统内的气体排放的就差不多了,这个时候,水箱的冷却风扇也应该会转起。我们在从水箱的加注口,向水箱内缓慢的倒入防冻液。

一般把防冻液倒至水箱口这下位置就可以了,待冷却风扇停止运转后,盖好水箱盖,然后把补水水盒盖打开,向补水盒内添加防冻液至上线和下线中间的位置就可以了。有部分车型在加注防冻液时,发动机节温器处会有排气阀。

这个阀体有的是塑料排气阀,有的是螺栓排气阀。可以在加注防冻液前先把节温阀旁边的排气阀打开,带有防冻液流出后,再将该阀关闭。

这样的排气方法要比上一个方法更快些,但仅适用部分车型。还有部分车型会在暖风机小水箱进水管处的节水阀旁边装有一个排气的胶管。

我们只需要在发动机运转的过程中,把这根胶管打开,让冷却液在系统内正常运行,系统内的气体就会从这个管道排出即可,而确认排除的方法就是有防冻液从这个胶管内不断流出。然后把胶管重新封闭,就可以完成排排气工作了。

你知道如何正确换防冻液,如何排气吗?平常你是怎么做的?有的车型水箱上没有加注防冻液的口,只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系统排气只需要把补水盒的盖打开,让冷却液自已在系统内正常循环就可以。

在加注防冻液时不要加得过多,只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是就可以。然后在防冻液液面下降时,再往补水盒内继续缓慢添加防冻液。

直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出就可以确定冷却液系统内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖,整个更换防冻液工作就完成了。

注。在。

七、如何更换和加注汽车防冻液

加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。

这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。为 防止这些现象的发生,在加注防 冻液前,应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用软化水反复冲洗2-3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液。

(2)加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象,并应及时排除后才能使用防冻液。 (3)禁止直接加注防冻液母液。

有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好,乙二醇浓度越大越好,而直接加注防冻液母液,这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。所以在使用防冻液母液时,一定要按要求进行调制,禁止直接使用。

(4)防冻液使用中要实行定期检查。 防冻液的有效期一般为4年,因此使用中有连续性。

为了减少浪费,防冻液加注后不要随意更换。但是,应对使用中的防冻液实行定期定项检查。

每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查,同时还应对使用中的防冻液进行外观检查,发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升,以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。

(5)不同厂家生产的防冻液不能混加。混加容易腐蚀发动机、水箱。

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