倒车入库方向盘打法

一、新手学车倒车入库怎么打方向盘

C1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。

汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。

倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。

另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。

学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。

学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。

例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。

总之，起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：假如是左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

二、新手学车倒车入库怎么打方向盘

C1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。

汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。

首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。

倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。

在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。

另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：

学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。

学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。

总之，起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：

假如是左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；

假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

三、倒库时,什么时候开始打方向盘,怎么打,什么时候回正,怎么回

科目二倒车入库其操作技巧如下：

倒车入库前提是早打方向盘，如果晚打死方向盘的幅度太大，再怎么调整也无可救药的压线了。此时如果车子按照黄色线条移动进去必然会撞上右边线或者右角，所以一定要根据需要调整的。

1、右车身 [能见轮子最好]距离右边顶角30CM[镜子里显示大概2个手指并拢]既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向见车尾经过顶角车尾已经入库并进库的曲线没有变化看左边镜子待车正回一圈方向倒入库内。（差的不是太多）

2、见图中蓝色圆圈所示见右边库角回一圈方向待车尾经过右边角发现曲线在变大渐渐向左移动时候再次右打死待车正回正一圈半方向。（差不太多）

3、右车身即将撞上右边库角方向回正往后开一小段等车尾进入库内再次右打死待车正回正一圈半方向（马上就压线）

左倒库也是如此，记得用反光镜看内角的边线。一定要提前调整好，等进库之后调整很难了。学会通过反光镜保持车身与库角距离30CM。

倒车入库早打方向处理方法

操作要领

1）由起始点倒入车库

①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

2）由车库驶入回车点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

3）由回车点倒入车库

①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

4）由车库驶入起始点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

扩展资料

倒库前，要将车牵引到合适位置，要观察车身与边线的距离，以及车身是否调正。

如果初始位置不正确，对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库，如果车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。

参考资料：搜狗百科-科目二考试

四、科目二倒车入库左边宽方向盘往哪边打

左边宽的话方向盘就往左边打。

最简单的方法就是通过左后视镜来观察，哪边宽就往哪边打方向。所以你就往左打就可以了。

倒车入库如果车速没有控制好，那就基本上失败一半了，学员在平时练车的时候，必须要学会正确踩离合的姿势，脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟贴在地面上，作为支撑点，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲，保持适当的车速。

扩展资料

倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

参考资料倒车入库_搜狗百科

五、倒车入库怎样打方向盘

不管是倒右库还是倒左库，最重要的有三个点，第一个点：向右打死方向盘的点（左库为向左打死）；第二个点，回正方向盘的点；第二个点：车身进库后的停车点。下面，我们就这三个点来进行详细解答。

第一个点：向右打死方向盘的时机

诀窍：当后视镜下沿与起点黄线重合的时候，迅速向右打死方向。

第二个点：回正方向盘的时机

诀窍：车子即将进库时，当车即将与库边线平行时回正方向。

第三个点：进库后的停车时机

当左侧后视镜下沿刚好盖住出库线时，停车。

六、科目二倒车入库方向盘怎么打

1、停车

一般倒车入库，车从东向西开到库西侧停放。如果进南库应以南界限在左窗上10cm，前轮必须过停车线。如果进北库以雨刷的螺丝为定点，标着北侧界限走。实际上车轮距离界限15-2.5m之间，不然难以入库。

2、入库打方向的点位

一般是看倒车镜下侧，当停车线靠近倒车镜下边缘，如南库向右打死，立刻转看右倒车镜。根据后车轮距离库门角的距离适当调整方向，方向打早了早回方向，打晚了晚回方向。待车身与库两侧的线平行，方向回正。待入库的停车线到左侧倒车镜下边缘，轻点刹车停稳。进北库的方向相反。

3、出库单点位

出库看车头盖住前面的边界线，立刻向左打死，待车身调正，回方向。头东尾西，待前轮过东边停车线，轻踏刹车停稳。出北库的方向相反。

4、二次进库的点位

还是看左倒车镜下边缘接近停车线，向左打死方向，并关注左倒车镜中的后轮。根据后轮距离库门左角的距离适当调整方向，待车身与左右库线平行，回正方向。等左倒车镜的边缘接近停车线，停车。二次进北库方向相反。

5、二次出库的看点

车缓慢前行，当车头盖住前边界线，立即向右打死，待车身调正，回方向。二次出北库方向相反。

另外，看点根据车座椅的高低、考生的身高而有所变化，应该按自己的实际情况找到进出库的点。并且，行车一直出于半离合状态，车速不可太快。

七、倒库那边大往哪边打方向盘是什么意思

倒库那边大往哪边打方向盘的意思是：

1、以左侧倒库为例，如果发现与库的左侧边缘，距离偏大，则向左打方向盘，如果发现与左侧库边缘距离偏窄，则需要立刻向右打方向盘，及时回正，才能将车正常入库。

2、同样，右侧入库需要观察右后视镜，观察在入库时车身与库右侧边缘的距离。如果发现与库的左侧边缘，距离偏大，则向左打方向盘；如果如果发现与左侧库边缘距离偏窄，则需要立刻向右打方向盘。

3、如下图，以左侧倒库为例，在倒车入库的过程中，车身在行驶的时候会与车库行程一个角度，这时观察左后视镜，看左后视镜中，车身与车库的边缘宽度、距离。

所以说，倒库那边距离大，就要往哪边打方向盘，说的就是这个道理。

扩展资料：

倒车最常见类型有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。

1、“非字型”倒车入库

“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。比较适合新手驾驶员，大部分陪驾学员反应此种倒车入库比较常见，并且比较容易学会。

2、“一字型”侧方停车

是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。这种方法经常需要占用车道，操作难度和非字型相当。

3、“斜线型”停车

这两种倒车入库一般需要一到两个课时，陪驾学员才能掌握的比较熟练，当然还有一些斜线型停车或者不规则停车，较为不常见。

参考资料：

搜狗百科—倒车入库

八、倒库车尾向右偏,方向盘如何打回正

起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：假如是左边进来，提前往左边打方向盘。

如果左边窄，就延迟往左边打方向盘；假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。

例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。

同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。

座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。

身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。