1.凯越自动档的把头怎么拆

可以找专业的师傅去拆，也可以自己拆。

自己拆的步骤：先将车辆灭火停车，进行制动处理，将档位推到空挡（N档位置）；有的排挡头是裸露的，有的排挡头是被皮革/布料包着的，包着如果排挡头外面是包着的，将包着皮革/布层拆除，一般排挡头按照逆时针方向拧取，将旧的排挡头拧取下来，然后将新的排挡头再顺着顺时针方向拧上即可。

其次就是注意最好在换排挡头时选择车型专用的排挡头进行更换，以免排挡头上面的档位标识不清晰影响驾驶操作。

2.别克凯越如何更换换档总成

说说我的个人经验：

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

开车也是一门技术，所以要好好的练习，才能把车开好，多总结经验。