1.如何缝制真皮把套

汽车座椅最好选用牛皮，优质牛皮皮面光滑，纹路细致，色泽柔和，薄厚均匀。为达到最好的改装效果，在包座椅时应尽量选择和同车型原装皮座椅皮质及颜色最为相近的真皮。

一套漂亮的真皮座椅，制板和缝制工艺要求都很高，制板要特别准确，特别是拐角处，有丝毫误差都会影响美观。缝制皮子时，要用专用的缝皮线，针脚均匀，不能太稀也不能太密，否则都会造成皮面开裂。明线必须顺直，针距一致。

往椅套上绷皮套时，用劲要匀，卡钉使用合理，否则包出来的椅子会松懈，还会出现皮面脱落现象。另外，包座椅时皮子里面还要附上一层海绵，包不同部位时要用不同厚度的海绵。海绵的密度也不能太稀薄，否则包出来的座椅坐起来不舒服，使用寿命也会缩短。

椅子的拆装也很关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至造成安全隐患。

另外，车内的真皮座椅或其他真皮饰件长期使用就会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。平时可以自行使用真皮护理剂简单擦拭，或在进行内饰美容时做彻底的清洁和上光养护，简单的清洁和上光仅能维持短暂的美观。但如果过于频繁的清洁，有可能会影响真皮座椅的质感。所以，您也可以选择“真皮座椅镀膜”工艺，针对汽车真皮饰品做一次深层养护。“真皮镀膜”采用澳洲特有的优质绵羊毛脂和天然植物树脂等环保原料，能够在汽车内饰真皮表面形成一道光滑柔韧的无形保护膜，保持真皮透气的同时又能彻底隔离污垢。

2.汽车真皮把套怎么缝合

1、首先，装上方向盘盖。

先覆盖6点钟方向，然后用双腿托住方向盘，用手覆盖两点和10点钟方向；方向盘设置好后，确保左右对齐，这是个技巧，所有的方向盘盖都有接头，接头的位置是我们判断前后位置是否合适最准确的标点。

2、安装方向盘后

接下来，将使用掩蔽纸（纸带）。许多制造商提供双面胶带定位，建议是不要完全使用它，只能使用双面胶带定位和固定腹板，在其他地方使用掩蔽纸直接放置在外面，接缝处没有残留物。

3、方向盘定位好后

缝纫前测量方向盘，因为方向盘盖不是一根线缝下来的，所以专车必须先把线分开，注意以下几点：缝线太多的时候很麻烦，因为车内空间小，缝线太多的时候线就不能展开，剩下的空间不够。

4、留好线后

现在我们可以穿针了，首先穿线，在这里应该注意它，很多缝纫的朋友都会知道，在缝纫的过程中，针和线总是分开的，必须重新穿线。

5、准备工作已经完毕

接下来，可以开始缝纫了，至于缝纫方法，我喜欢，双针缝纫、网布缝纫等，这是最流行的网格缝纫方法。

首先，开针后不要急着缝，首先，做封边。当然，并不是所有的车都需要封边，然后用插板将皮革推入缝中，待缝好后再开始缝制，在缝纫过程中，我们应该注意一点，因为线是反复摩擦的，摩擦增加后，线喜欢打结，可以上蜡。

如果用手缝方向盘盖的线是蜡线，可以用蜡烛画几条线，线会一下子滑很多，不喜欢打结。至于力量，适度是好的，只要皮革接缝的位置对齐，接缝就不能在开始时收紧，缝一段后，可用小一字螺丝刀将线拧紧，然后继续缝。

缝线后最好不要把线收起来再绷紧，即使不太紧，如果这堆皮革的末端有太多的碎片，它们就不能缝在一起，只是前面太紧了，后面的皮也被冲了，所有的缝合和打结后，整个方向盘将被缝合。

6、用手左右移动，前后扭动，使前皮均匀伸展，即可完成。

把打火机的火开大，用打火机在缝线处快速传递两次，烧掉线的毛刺，一定要快、慢、易烧线。

3.真皮方向盘套怎么缝

准备的材料是：方向盘套，针，线，剪子，顶针，蜡烛一小段，护手霜，打火机，插板（公交ic卡也行），美纹纸，小一字螺丝起子。

1、首先，套方向盘套。先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向，套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点，2、下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），在这里啰嗦几句，很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留，呵呵简单还实用3、方向盘定位好后，还有个工作要做，那就是量方向盘，这里有个经验告诉大家，方向盘套不是一根线缝下来的，呵呵，很多美容店的技师会说我就是一根线缝下来的，如果是通用型的方向盘套，是可以的，但专车专用的就不行了，必须先分好线，这里留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教个方法，就是三倍留线法。

量好你要缝的两幅之间长度乘以3就是你要留线的长度。4、留好线后，我们现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，缝的过程中针线容易分离，还得重新穿针，很麻烦，所以要小心一些。

5、所有工作已经准备妥当了，可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，这里就介绍一下当下最流行的网式缝法，起针，打结，从盘幅根部开始起针，关于网式缝法的起针，缝制，收针，网络有详细的视频，在这我就不多说了，自己看视频吧，这里讲一下技巧，首先起针后，先不要着急缝，先做塞边处理，当然不是所有的车都需要塞边这时我就用到了插板，用插板把皮子推进缝隙里，都对好后再开始缝，缝的过程要注意一点因为线经过反复的摩擦，摩擦力增加后，线爱打结，这无形中给施工增加了难度，解决方法是给线打打蜡，本身缝手缝方向盘套的线就是蜡线，用蜡烛划线几下就可以，线马上就顺滑了许多，而且不爱打结，再一个是力道，力道本人建议一定要适中，太大力了反倒不好，只要皮缝位置对齐就可以了，刚开始缝可以不用绷紧，缝一段后，可以用一字小螺丝起子挑线绷紧，然后再接着缝，最好不要都缝完了再挑线绷紧，即使绷紧也不要太紧，否则缝到最后发现末端皮子堆多了，堆在一起没法缝了，就是前面绷的太紧了，把皮子都赶到后面了。全部缝完打结后，整个方向盘也就缝完了。

6、用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，这时基本上就完工了。最后将打火机火苗调大，用打火机在缝线处快速过两遍，把线的毛边烧掉，呵呵，一定要快哦，慢了把线烧着了可别怪我哦，至此就算大功告成了，再用护手霜给方向盘套做一下保养。

至此完成，这是小弟的一点拙见。

4.真皮方向盘套怎么缝

结合经历说说我缝真皮方向盘套的方法

准备的材料是：方向盘套，针，线，剪子，顶针，蜡烛一小段，护手霜，打火机，插板（公交ic卡也行），美纹纸，小一字螺丝起子。

1、首先，套方向盘套。先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向，套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点，

2、下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），在这里啰嗦几句，很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留，呵呵简单还实用

3、方向盘定位好后，还有个工作要做，那就是量方向盘，这里有个经验告诉大家，方向盘套不是一根线缝下来的，呵呵，很多美容店的技师会说我就是一根线缝下来的，如果是通用型的方向盘套，是可以的，但专车专用的就不行了，必须先分好线，这里留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教个方法，就是三倍留线法。

量好你要缝的两幅之间长度乘以3就是你要留线的长度。

4、留好线后，我们现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，缝的过程中针线容易分离，还得重新穿针，很麻烦，所以要小心一些。

5、所有工作已经准备妥当了，可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，这里就介绍一下当下最流行的网式缝法，起针，打结，从盘幅根部开始起针，关于网式缝法的起针，缝制，收针，网络有详细的视频，在这我就不多说了，自己看视频吧，这里讲一下技巧，首先起针后，先不要着急缝，先做塞边处理，当然不是所有的车都需要塞边这时我就用到了插板，用插板把皮子推进缝隙里，都对好后再开始缝，缝的过程要注意一点因为线经过反复的摩擦，摩擦力增加后，线爱打结，这无形中给施工增加了难度，解决方法是给线打打蜡，本身缝手缝方向盘套的线就是蜡线，用蜡烛划线几下就可以，线马上就顺滑了许多，而且不爱打结，再一个是力道，力道本人建议一定要适中，太大力了反倒不好，只要皮缝位置对齐就可以了，刚开始缝可以不用绷紧，缝一段后，可以用一字小螺丝起子挑线绷紧，然后再接着缝，最好不要都缝完了再挑线绷紧，即使绷紧也不要太紧，否则缝到最后发现末端皮子堆多了，堆在一起没法缝了，就是前面绷的太紧了，把皮子都赶到后面了。全部缝完打结后，整个方向盘也就缝完了。

6、用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，这时基本上就完工了。

最后将打火机火苗调大，用打火机在缝线处快速过两遍，把线的毛边烧掉，呵呵，一定要快哦，慢了把线烧着了可别怪我哦，

至此就算大功告成了，再用护手霜给方向盘套做一下保养。至此完成，这是小弟的一点拙见。

5.车把真皮套缝制方法

1、将皮套套在排档上，缝口队齐在排档左侧按钮处 2、调整位置，使汽车排档按钮处和皮套口对齐 3、缝线两头分别穿针，如图，由外向内穿过缝口两边第一排皮孔 4、左边针线由内向外穿过右边第二个皮孔，如图 5、右边针线重复左边步骤，缝制出一个麦穗结并拉紧 6、重复4、5步骤，每缝一个麦穗结需拉紧 7、缝制完最后一个排皮孔就可以收针了，右边针线由外向内重复穿过左边最后一排皮孔 8、左边针线重复第7步骤，由外向内重复穿过右边最后一排皮孔 9、收针后，将线系成/死/结，并拉紧 10、预留一小段线，剪去多余的并用针头将多余的线段塞进汽车皮套。

6.如何缝制真皮把套

汽车座椅最好选用牛皮，优质牛皮皮面光滑，纹路细致，色泽柔和，薄厚均匀。

为达到最好的改装效果，在包座椅时应尽量选择和同车型原装皮座椅皮质及颜色最为相近的真皮。 一套漂亮的真皮座椅，制板和缝制工艺要求都很高，制板要特别准确，特别是拐角处，有丝毫误差都会影响美观。

缝制皮子时，要用专用的缝皮线，针脚均匀，不能太稀也不能太密，否则都会造成皮面开裂。明线必须顺直，针距一致。

往椅套上绷皮套时，用劲要匀，卡钉使用合理，否则包出来的椅子会松懈，还会出现皮面脱落现象。另外，包座椅时皮子里面还要附上一层海绵，包不同部位时要用不同厚度的海绵。

海绵的密度也不能太稀薄，否则包出来的座椅坐起来不舒服，使用寿命也会缩短。 椅子的拆装也很关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至造成安全隐患。

另外，车内的真皮座椅或其他真皮饰件长期使用就会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。平时可以自行使用真皮护理剂简单擦拭，或在进行内饰美容时做彻底的清洁和上光养护，简单的清洁和上光仅能维持短暂的美观。

但如果过于频繁的清洁，有可能会影响真皮座椅的质感。所以，您也可以选择“真皮座椅镀膜”工艺，针对汽车真皮饰品做一次深层养护。

“真皮镀膜”采用澳洲特有的优质绵羊毛脂和天然植物树脂等环保原料，能够在汽车内饰真皮表面形成一道光滑柔韧的无形保护膜，保持真皮透气的同时又能彻底隔离污垢。