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轮胎更换常识

作者:金龙林
2020-06-20
信息

1. 换胎有哪些必备常识

换胎过程中,车主要注意的事项主要有:谨防新胎假冒、重视四轮换位和动平衡三项。

目前市场上存在许多假冒的品牌轮胎或翻新轮胎,车主一定要前往专业的汽车维修机构购买更换,而且最好是买胎、安装在同一地点。同时,车主更换轮胎尽量两个轮胎一起换,保证车辆在同一轴上的两条轮胎,同一品牌、同一规格和同一花纹。

并根据磨损程度的不同,尽量把新胎放在前轮上,同时专家建议前轮驱动的车辆每行驶8000公里应做四轮换位。 九层之台,起于垒土;千里之堤,溃于蚁穴。

从一点一滴做起,养成良好的用车习惯,并不断汲取用车的科学知识,爱护轮胎不仅是延长轮胎的寿命,更是对自己、家人和他人的负责。俗话说“轮胎三分养五分用二分看质量”,车胎的保养和使用大有学问,下期我们将具体介绍轮胎“安装”的学问。

2. 用车小常识 更换汽车轮胎时需注意什么

一,换胎前准备:

在更换轮胎前,首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动,挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。

其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎,通常,根据车型的不同,备胎一般放在:后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。SUV

(专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的,而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。

二,换胎流程:拆卸轮胎:

一切准备工作就绪后,就可以开始换胎的第一步:拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是,不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来,你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。

拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后,我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有放置千斤顶的卡槽,并且一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。

千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。安装备胎:

将轮胎拆卸下来后,要做的就是安装备胎了。在安装之前,我们要确认备胎胎压是否正常,并且如果备胎之前使用过,要对备胎胎面做个简单检查,看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。在这之后便可以更换备胎了,在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了,车升的太高,就要将备胎举的很高。建议换胎时最好找个人帮忙,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。

在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝,例如:固定轮胎的是五颗螺丝,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺丝,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。

五颗螺丝拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面,在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,同样是按照对角线的方式。

最后,在更换汽车轮胎时,最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序,切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外,一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。

3. 常识:如何自己动手更换轮胎

如何自己动手更换轮胎:

1、首先,先拿出备胎。

2、用一字改锥取下装饰盖子,建议可以顺便擦一下比较脏的地方。

3、先不放千斤顶,先松一下螺丝,记住,是松一点点,因为原来的螺丝很紧,得用脚才能弄的动。

4、支上千斤顶,然后全部卸下4个螺丝,记得螺丝放好,支上千斤顶后继续松螺丝,取下螺丝。

5、换上新轮胎后就可以上螺丝,先把四个螺丝用手拧紧,然后放下千斤顶,再用工具把螺丝拧紧。

6、最后安上装饰盖,轮胎的换装就完成了,按照同样的方法就可以把剩下的3个轮胎都换掉了。

4. 轮胎使用常识 需要更换轮胎的几种情况

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了:第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎。

特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。

5. 轮胎保养小常识 看车胎是不是该换了

轮胎是汽车重要的组成部分之一,它们直接与路面接触,跟汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的舒适性和平顺性;保证车轮和路面之间有良好的附着性与抓地力,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

那么日常轮胎应该如何保养呢,编辑就为大家整理了一份轮胎保养小常识,并提供看轮胎是不是该换了的指导。 一、轮胎保养小常识: 1、每次洗完车之后,胎边整个涂抹一遍可以保持橡胶弹性的轮胎腊,让橡胶滋润一下,不仅看起来乌黑美观,还有实际的保养功效。

2、建议您可以到汽车材料行买一个胎压计,并定期量测胎压。通常来说,以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型车来说,前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。

常常会要多人乘载、或是乘载大量物品的汽车,胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。 3、如果在您准备开车之前,轮胎就已经漏气了,但您上路之前并未察觉到,则上路之后首先您会感觉到方向盘打起来变得比平常重﹙前轮﹚,随着速度的提升,直行方向变得非常难以掌握﹙前轮﹚,甚至会屡屡歪向漏气的那一边;而如果是后轮漏气的话,那么车尾的左右滑移也一定会让您感觉得到。

4、驾驶中避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。 5、每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损;延长轮胎寿命。

6、车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时,请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后,请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时,必须检查轮胎动平衡。 7、建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后,请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。

二、看轮胎是不是该换了: 1、如果花纹沟槽中的轮胎"耐磨指示标志"表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米了,应请专业人员给您更换轮胎。轮胎耐磨指示标志,就是花纹沟中的凸起,当胎面磨损至1.6毫米时,它就与胎面平齐,您不会看错。

如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。如果您能在轮胎磨损到1.6毫米前就更换,应不会有以上问题。

在多雪地区,在轮胎磨损到此限以前就进行更换,亦是明智之举。在较深的积雪中,轮胎花纹面应具备压实并甩出其中积雪的能力。

2、轮胎橡胶一般在4、5年以后会出现裂解加剧,导致龟裂、分层、剥落等,所以即便是跑得很少,使用时间上也应该把握好;通常,轮胎没有出现偏磨、吃胎以及意外的被扎被蹭等破损,而平时行驶平稳,没有经常上高速飚车、没有像出租车那样的急刹急停等,使用超过6万公里没问题的。 3、车胎在激烈碰撞后出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下请及时更换轮胎。

希望您在看了上述轮胎保养小常识后,对轮胎的保养有了更深入的认识与重视,了解如何看车胎是不是该换了。

6. 更换轮胎有哪些步骤和注意事项

近年来,轿车已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。

这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺、减轻重量、节约原料等好处。

因此,装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。 (1) 手动更换轮胎的步骤 自己动手更换轮胎时,其步骤如下: ① 拧松螺丝帽,将汽车升起。

如果轮圈有盖,要先将盖子撬出,这样可以看到轮圈上有数颗螺丝帽。用扳手将其稍稍拧松(只要稍稍拧松,不要将螺丝帽整个拧出,因为这样可能导致车轮突然松脱,车辆会因为失去平衡而发生倾侧导致危险)。

完成之后,用千斤顶将汽车升起,一般在车底会有一条横梁,上面有2个缺口位,千斤顶的摆放位置就在两个缺口位之间。 ② 松开螺丝帽,拆下车胎。

由于在车胎触地时就已将螺丝帽拧似,田此,车升起之后,很容易就可以把所有的螺丝卸下,取下车胎。 ③ 换上新胎,拧上螺丝帽。

将新胎放上原位,并以对角的次序略为收紧螺丝帽,以保证每颗螺丝帽所受的力比较平均。 ④ 放下车身,拧紧螺丝帽。

放下车身,拿掉千斤顶,并再次把螺丝帽按照对角的次序进一步拧紧。此时,应以较大的力将螺丝帽上紧,以保证行驶时轮胎不会脱落。

(2) 更换轮胎注意事项 ① 要经常注意检查后备胎,看其是否漏气,而且要经常旋转轮胎。 为方便储存,有些汽车的后备胎宽度会比正常的车胎窄三四成。

这些备用车胎只能解决爆胎时的一时之需,事后必须尽快配上一条正常宽度的轮胎。四驱越野车的车身较高,千斤顶未必有足够的高度去撑起车身,所以千斤顶要顶在横轴的位置。

前轴刹车碟改大的汽车,原厂的后备胎并不能与刹车碟的螺丝帽匹配。 若发生爆前胎的情况,可将后胎换到前轴,而后备胎换到后轴。

② 更换轮胎时最好每次换两条。把花纹深的胎放到前轮。

轮胎换位时,应在车辆的同侧进行,并应保持原来的滚动方向,按规定转矩扭紧轮胎螺栓,运行一定里程(50公里左右)后再复紧一次。 ③ 若换轮辋,应按该型车规定的轮辋规格进行更换。

如桑塔纳为51/2J*13,其中“51/2”表示轮辋的宽度为51/2英寸,“J”表示轮辋的边缘高度及弧度半径,“X”表示一件式,13表示轮辋直径为13英寸(新型2000型桑塔纳为14英寸)。了解了轮辋规格标志的含义后,即可以选用轮辋。

轮胎与轮辋必须按规定配套使用。 拆卸时,不允许对轮辋进行敲击,以防止变形和破坏气密性,影响行车安全。

④ 新车的车轮已经过平衡试验处理,但经过一段时间使用后,有很多因素使车轮变得不平衡,故换上新的或经过修理的车轮,必须经过平衡试验调整后才能装用。 ⑤ 换用新轮胎后,应进行不少于100公里的磨合运行(如夏利TJ7100型轿车规定160公里),磨合中应中速行驶,否则影响轮胎使用寿命和行车安全(新轮胎附着性差)。

另外应注意,奥迪100、红旗CA7220型轿车的轮胎螺栓、螺母(车轮螺栓、螺母)与轮辋配套设计,更换时应注意。 。

7. 更换轿车轮胎需要注意什么

原车配套轮胎通常要用的时间长一点,具体的轮胎使用时间视路况,车况,驾驶使用习惯等因素的不同而不同。

轮胎的花纹深度磨损达到一定程度的时候需要更换轮胎,轿车轮胎侧面的三角符号对应沟槽内突出块为轮胎花纹的最底磨耗标志,国家标定为0.6M或M1.2MM,当胎面花纹磨损至PWI时需要更换轮胎。 换轮胎专业上讲求八个统一,规格相同;结构相同:胎体帘线的材料要相同;层级相同;花纹相同;品牌相同;气压相同;负荷相同等。

即四轮要尽量保持一致,保证轮胎的最佳性能,使用时间及安全性等。 更换轮胎后一定要进行四轮定位,校正前束倾角等。

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