4S怎么把小划痕去掉

1.汽车表面轻微划痕怎么去除

通常情况下，汽车表面轻微划痕可以通过以下方法解决：

1. 牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，方法是：先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干，道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。

2. 没漏底漆打蜡抛光可以解，如果见底漆了就用补漆笔补就行了；

3. 漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久；

4. 喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意；

5. 电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

2.汽车小刮痕该怎么处理

无论好坏的车子都会出现小刮小蹭的情况，会留下些小刮痕，但只要刮痕不深（没有伤到底漆），这些小刮痕我们自己就可以解决，车主不用每次都要到4S店进行处理了，下面就是具体清理这些小划痕的步骤：

工具：

1、牙膏一支，也可以用汽车蜡代替，效果更好；

2、干毛巾一条；

3、湿毛巾一条。

方法/步骤：

1、首先用肉眼观察到小刮痕密集的位置及其深浅；

2、用干毛巾对刮痕部位进行清洁，擦除灰尘等不干净的东西；

3、在干毛巾上挤上些牙膏（或车蜡）；

4、对刮痕部位进行来回反复的擦拭；

5、检查刮痕是否处理干净了，如果没有继续擦拭直到刮痕处理干净为止；

6、用湿毛巾对擦拭过的地方进行清洁，去除残留牙膏。

参考资料：

3.汽车刮痕怎样处理,如何去掉汽车刮痕

微小的细痕急救产品：细蜡、粗蜡操作方法：一些细小的划痕细蜡加粗蜡就可以对付。

首先将车洗净擦干，海绵沾上粗蜡，以画圆的方式上蜡。粗蜡打完后，再上细蜡，由内往外同样的方向，即直向或横向画圆上蜡。

这样之前的、凌乱的细微刮痕就几乎都去掉了。想偷懒的朋友，还可以用牙膏修复浅的划痕，尤其是白漆车，放一管普通牙膏，发现有小的新蹭痕迹，就随手轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹圆圈，下雨或洗车后，再涂一下，这样做不仅可以减轻划痕印迹，还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。

2、未掉底漆的刮伤急救产品：细蜡、补漆笔操作方法：面积稍大的刮伤或脱漆，用打蜡没办法处理，可以用补漆笔救救急。补漆笔在使用前要摇一摇，让里面的漆调和均匀。

做法也很简单，把车子洗净擦干，不要上任何蜡，选用适合车子颜色的补漆笔，直接涂在伤处。等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以了。

3、已见底漆的刮痕急救产品：除痕与防锈剂、自喷漆操作方法：遇到较深且明显的底漆刮痕，易让钣金生锈，所以除锈防锈很重要。车子洗净擦干后不要上任何蜡，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，再涂上防锈剂，避免刮伤处再继续生锈。

最后喷上自喷漆，等干后上细蜡即可。

4.汽车上的刮痕怎么去除

磨损伤痕的修补保养窍门：不管什么车都难免会有擦伤，而最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但也要注意整个车身的均匀处理。

刮伤、表漆剥落的修补保养窍门：

很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补。伤痕处先用砂纸，但注意不要随便将伤痕面扩大，主要目的是将脏污的地方清除干净。涂抹油灰的时候要仔细，让它完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡就可以了。

如果只是很浅的刮伤表漆，可以用混合剂处理，直线擦拭。刮痕消失后，用更细的混合剂擦拭，然后再打上蜡。

凹陷的修补保养窍门：

凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，这里一定要把底子打好，如果这一步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，记得用报纸遮好四周，避免涂料向四周扩散。

防锈对策窍门：

发现有生锈的地方要迅速处理，如果放任不管，生锈的面积会越来越大。可以用砂纸把生锈的地方擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。不同情况用不同方法。

漏水对策窍门：

车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。

保险杠伤痕的修补保养窍门：

保险扛的伤痕要先将毛刺去除，坑洼的地方涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。

5.车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店

这个都可以，去美容店价钱较优惠；汽车划痕程度判断处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。

金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。

有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。

深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。汽车划痕处理微度划痕处理对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。

可采用下列修补工艺进行修复。 1. 清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。

2. 打磨根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。

打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。 3. 还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。

其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。 4. 上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理。

其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。

方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。

5. 质检上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。中度划痕的处理当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是： 1. 打磨（1）检查底层涂漆是否附着完好：（2）对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑；（3）对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。

2. 清洗、干燥（1）用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物；（2）用烘干设备使清洗表面干燥。 3. 中涂层涂装（1）确定施工工艺参数。

根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。（2）遮盖。

对不喷涂的部位进行遮盖。（3）中涂层漆干燥。

若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长；一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱（反射式）进行局部干燥。（4）中涂层漆面打磨清洁。

中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。

干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净；湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干 4. 漆面涂装（1）第一道漆面 ①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。 ②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。

烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。

③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。（2）第二道面漆 ①喷漆、烘干与第一次相同。

②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。

5. 罩光漆涂装第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆（1）施工条件：以罩光漆KH—24为例，采用专用稀释剂KH—24；稀释率14%—16%；稀粘度24—25s；施工固体分质量分数46%；稳定性静置48h。 (2)涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。

每次之间流平3—5min；最后一次流平时间7—10min。 (3)干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。

若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥，采用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。

6.抛光上蜡抛光打蜡的操作方法是：（1）先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。（2）再涂上光蜡、并抛光泽。

深度划痕的处理深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严。