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冬季汽车保养常识大全

作者:高原明
2020-06-12
信息

1. 给我个冬季养车常识

冬季汽车保养常识 在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。

如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面总结一些冬季汽车保养常识与方法,希望能对大家有帮助。一、冬季汽车防冻液保养常识 冬季到了,防冻液的量一定要合适,专家建议防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。

在使用中,应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。

二、汽车蓄电池冬季保养常识 蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。 因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。

同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

三、暖风系统冬季保养常识 冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,专家建议车主,要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中,专家表示,有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时修理。

四、汽油冬季保养常识 而对于燃油,专家建议车主,冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油,可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。

五、汽车车身冬季保养常识专家建议车主,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。

另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。六、定期清洗冬季保养常识冬季很少开窗,下雨也少,这样车主就会容易忽视车辆的清洗,但是这样是不利于车身的美观,更不利于车主的健康。

定期清洗让您少花钱,天天快车来帮你。天天快车可以低价洗车,查违章也方便。

七、玻璃清洗液冬季保养常识 虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里,用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。

专家建议,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。八、冬季汽车灯泡保养小常识 对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。

冬季易起霜,能见度低, 追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。九、汽车轮胎冬季保养方法 由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低。

因为外部气温低,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

2. 冬季车辆养护知识有哪些

1、防冻液的检查:目的:冬季早晚温差大,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。

检查规范:1、更换周期2年8万公里;2、副水壶液量是否在标准范围。2、火花塞的检查:目的:冬季气温低,温度低点火能量就低,不容易着车,火花塞电极随着磨损间隙加大,加重了着车困难。

检查规范:1、检查电极间隙是否在1.0-1.1mm标准范围;2、检查积碳情况;3、检查是否有烧蚀损坏情况。3、轮胎的检查:目的:冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎脆,轮胎气压低,柔胎严重可加速老化 。

检查规范:1、测量花纹深度大于2mm;2、检查是否有异常磨损、是否有外伤及橡胶老化;3、胎压是否在标准值。4、蓄电池的检查:目的:入冬后,白天短黑天长,汽车在黑天的行驶时间加长。

应检查蓄电池的液位、电压,保持在正常界限内,保证冬季黑天照明电量的存储充足。检查规范:1、用放电叉检查启动电压是否在绿色范围;2、检查电解液液面高度是否在标准刻度范围之内;3、检查电瓶外观是否有异常变形。

5、暖风系统的检查:目的:冬季暖风停止使用的时间较长,也易出现故障,应检查风机运转有无异响、风管是否通畅,暖风水管中的防冻液是否因长期不流动,凝结堵塞循环管路。检查规范:1、检查风机工作情况,是否有异响、转速是否正常;2、各出风口出风情况是否正常;3、检查暖风水管是否有老化及渗漏,4、暖风各工作模式是否正常。

6、雨刮片的检查:目的:冬季气温低,老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全,最好此时更换。检查规范:1、检查橡胶是否老化损坏;2、雨刮骨架是否变形损坏。

7、玻璃水的检查:目的:在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水。防冻玻璃水能显著降低液体的冰点,从而起到防冻的作用,能很快溶解冰霜。

检查规范:1、检查是否为冬季抗冻玻璃水;2、检查玻璃水存量不低于标准刻度;3、检查雨刮器工作状况是否正常。8、制动液的检查:目的:冬季冰雪路面摩擦系数低,对汽车制动性能要求高,应检查制动液是否需要更换保证制动系统性能及行车安全。

检查规范:1、检查制动液颜色是否正常;2、检查刹车油壶液面高度是否在标准范围之内;3、检查制动管路是否有渗漏。采纳哦。

3. 冬季汽车保养常识,该从哪些方面下手

冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。

1.及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。

防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。 2.提前换好玻璃水。

冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。

3.检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。

再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。 4.如果下了大雪,车被蒙上了厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃的积雪时,要小心不要用利器刮坏玻璃,特别是雨刮器,在化冻前一定不要开,否则会弄坏雨刮器的。

5.冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。

6.调整好轮胎胎压。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。

这样驾驶起来才舒适又安全。 不懂再问,望采纳 AutoASK为您带来解答。

4. 冬季汽车保养常识

1、润滑油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。4、制动注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。

注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。6、轮胎检查冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。

冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。7、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。9、空调冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。

10、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。

驾驶方面:1、预热冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。3、换档冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。

6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。7、超车冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。

在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。8、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。

车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。9、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。

在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。

绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。10、停车冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。

另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

其它方面:1、三角木、绳子冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候,不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步、三角木和绳子就会派上用场。2、手套、防寒服虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备,但在衣中备一套防寒服和一双手套也是必要的,万一在冰天雪地里需要换轮胎,这些准备。

5. 车子保养常识有哪些要注意的

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。

若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。

海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。

下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。

拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。

如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。

如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。

气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。七、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。

另一种情况是皮带老化,需更换。八、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。

过脏的空气滤清器应及时更换。九、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。

没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

6. 到了冬季汽车该如何保养16个小常识

一、在外观方面:冬季保养、清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。

尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门。

车窗被冻住时不要强行开关,电窗尤其要注意,待其自然融化后再使用。二、在电器方面:在寒冷的冬季,汽车的耗电量要比其他季节大得多。

在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理,免得打不着火时干着急。对于不是免维护的蓄电池如果已使用的时间较长,应将蓄电池送到修理厂进行一次彻底充电,以保持蓄电池良好的工作状态。

一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的车辆,尤其是自动挡车型最好提前更换,以防误事。

三、养护须知:汽车的冬季保养主要表现在防冻液、电瓶、发动机、轮胎、雨刷等对气温要求相对较高的几个方面。1、电瓶。

要经常检查电解液液面高度及比重,使电瓶始终保持一个良好的状态。2、干式滤芯的清洁。

众所周知,我国大部分地区冬季多风,空气干燥,风中弥漫的细小沙粒随空电子显示屏气进入汽缸后的缸壁上形成磨料,加快汽缸的磨损,并且与机油黏着在led大屏幕一起,加快机油的变质速度,所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。3、发动机。

要注意检查发动机的温度是否正常,其实就是在检查节温器的开启情况,无论发动机的温度过高或是过低,都会使发动机的磨损加剧。4、轮胎。

要注意检查备胎的胎压。看看整形胎壁有否裂缝、破损,或鼓起之小包。

如有上述状况,必须立刻到专业的保养站处理。5、雨刷。

若有毁损,一定得换掉,并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂,以便保持良好的视线及能见度。6、清除玻璃上的冻冰。

停在车库外的汽车,经过一个寒夜后,都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班,切勿使用热水解冻。

这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形,而且天寒地冻,热水一倒出,又马上结冰,反而增加困难。推荐给您的方法是:将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。

同时,用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷,也可使用信用卡慢慢地刮。

7. 冬天爱车需怎样保养

冬天汽车保养常识

冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了,总之,这不是彻底解决问题的好办法。

暖风

放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。

防冻液

检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

机油

检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉。

底盘

看似与冬天低温无关,其实差速器、变速器中的齿轮油很稠,其升温*机械运动。冬天气温很低时,标号不合适的齿轮油会凝固,有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外,冬天早晨启动后先低速行车一会儿,不失为一种爱车的好习惯。

刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。请参考厂家的要求,定期维护。

汽车修理是项又脏又累的工作,三九严冬会使维修作业更困难,势必或多或少地影响维修质量。建议大家在天气冷下来以前先做好检查和保养,安然度过这一冬。

上述大多数检查,自己都可以做,然后再决定是否去修理厂做全维修保养。有兴趣的车主不妨试试

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