绞车怎么用

1.绞车的操作流程是什么

工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好，添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常，绞车出现故障疑象时，不得免强继续工作，应通知领导并协助检修师傅消除故障。

启动电动机，传动齿轮开始运转，此时，卷筒上的刹车带煞住，大齿轮上的煞把应松开，这样卷筒不转动，仅大内齿轮回转。

欲开动卷筒，必须将卷上的刹车带完全松开，而将大内齿轮上的刹车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。

绞车工作进程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将大内具上轮的刹车带松开，而将卷筒上的刹车带煞紧。

进行微程调度被牵引负载物的位置时，只需交替提起或下压左、右刹车把，使卷筒间转间停即可。在操作刹车把时，应注意园肩销，活节螺栓及垫板等另件的保护。

如停车时间较长，应煞住刹车带，关闭电动机。

卷筒的开动及停止必须迅速，以减少刹车带的磨损，但不允许作急骤的开车，停车，以防损坏传动机件。

当绞车卷筒上经常有反力矩作用时，两个刹车都必须接触良好，稳妥可靠。

在电动机开动时，两个刹车不可同时刹车，以免电动机被烧毁。

必须时刻注意刹车的工作状况，如果制动不灵，就必须加以调整，落在其上的油脂污物必须擦洗干净。

绞车的卷筒刹车带及轴承等温度均不得超过70℃，如温度剧烈上升，必须停车检查。

密封装置必须完整无损，以防灰尘侵入及润滑油外溢。

检查绳头是否牢靠，传动机构内部有无破损或咬住现象，内件有无过度磨损等。经检查确认无误，才能开车。

电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。

绞车不得超过额定负荷进行工作。

各班组必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，电机上不应堆积有灰土。

负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况，协助处理临时产生的故障，定期对绞车作全面检查，防止故障及事故发生，并作好检修记录。

绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀或损坏。

绞车具体的修理，请参阅绞车常见故障处理的八大方法。

2.绞车操作注意事项

提升绞车司机操作规程一、一般规定：1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。

2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。

4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。二、开车前的准备工作：1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。

2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。高压5700-6300V之间。

3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。

5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。三、启动操作：1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。

2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。

四、减速1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。

2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。

3、采用机械闸制动方式减速当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。五、正常终点停车1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。

2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间“0”位置。六、调绳操作1、调绳操作时，主付两罐笼必须空载，在没有打开离合器前，活滚筒一定挂好地锁。

2、将调绳开关（THK）扳至调绳位置，开启制动油泵。（一）付井系统调绳1、THK-7断开，调绳联锁环节接入安全回路，THK-12闭合为四通阀、五通阀的线圈（G2、G1）通电作准备，THK-10闭合为显示调绳信号作准备，THK-2闭合，工作闸继电器GXJ回路接通。

2、断开安全回路，10AK、AC线圈断电。3、6AK合上，五通落不明阀电磁铁G1通电，此时活滚筒刹车，推手把至压力达到30kg/cm2，离合器脱开在安全回路中的常开触点（318、103）断开，在调绳回路常闭触点（398、39）闭合，信号灯显示，完全脱开时，安全回路常开触点（318、301）闭合，联锁解除，调绳信号回路中常闭（399、397）断开，信号灯灭。

4、将制动手把拉回合上10AK、AG通电，开车转动主滚筒达到需要位置抱闸停车。5、断开10AK、AC失电。

6、合7AK四通阀电磁铁G2通电吸合，离合器合上。7、将制动手把拉回，断开7AK、G2失电，合10AK安全回路通电，THK调绳开关复位，调绳结束。

一般要求绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

绞车司机负责绞车的操作及安全设施的维护保养工作。信号联系要清晰可靠，信号不清楚不得开车。

信号规定具体如下：（1）一次长点停车；（2）连续两点拉车；（3）连续三点放车。开车前的检查检查小绞车的安装固定应平稳牢固。

各部零件是否齐全、各部位紧固件是否齐全完整，螺丝不得松动及缺损。检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。

闸带必须完整无断裂、闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；施闸后，闸把位置在水平线以上30°~40°。检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限；在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象；松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈；保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠稳固。

信号装置必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。检查电气设备应完好，各操作手把是否灵活可靠。

检查矿车的插销、链环应齐全、完好、可靠。试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。