1.国四车排放超一级限制咋处理

先看一看是不是误报的原因，如果过一段时间灯自动灭了就是误报，不管它。如果一直亮的话就可以多清理气门活塞，或者是直接清除故障码。如果还不行建议去售后找专业人员维修。

废气中含有150~200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米~2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。我们来具体分析一下：

固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。

当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

扩展资料

汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

参考资料来源：搜狗百科-排放标准

2.J6p国四尿素滤芯堵了会限扭吗

很多用户在使用国四车过程中，存在不少误区，有的司机会把车用尿素的报警装备OBD拆除，或更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到虚假环保数据的作用，这样做是否有什么危害呢？

洁仕蓝提醒您：通过骗过OBD监控，使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率，这样一来看似减少了很多麻烦，但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧，这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，尾气污染甚至超过国三车辆。同时，SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用，更换SCR系统零部件的费用远远高于正常使用车用尿素的费用，反而加重车主的成本。

3.用户电脑权限不够怎么办

目前网上有2个方法1说利用计算机属性更改管理员权限后再来进行登陆2建立文本文档，在里面复制代码后再改掉文本文档文件名。网上有具体方法，我不再复制粘贴

（这2个方法为一篇知道文章，对管理自员权限如何登陆/篡改解释的很详细，该文章搜索关键词为“管理员权限+删除”）。

我只想说我没用这两个方法，太繁琐，不好操作。

我用知的WIN7/32位系统。我很简单的删除了几个需要管理员权限的文件。

我用的是重启电脑，利用F8登陆“安全模式”进入WINDOWS，然后成功删除了那些讨厌道的“需要管理员权限才能删除的文件”。

大家可以试试我的方法。