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8万左右买什么车好(推荐几款性价比高的车型)

作者:刘熙
2019-03-18
信息

对于很多初入社会的年轻人来说,买车没有十几万的预算;不要放弃,8万落地还是能买合资车、能买SUV,对于追求高配置的年轻人来说,自主品牌也有既帅气又实用的选择。

一、合资轿车篇

1、一汽-大众捷达

指导价:7.99-13.49万(优惠28%)

买了捷达有什么好处呢?把“JETTA”标志抠掉,就没多少人知道这是捷达了,在很多人眼里“大众车长得都一样嘛”;顺理成章花8万买了“13万”的车。

捷达的实用性也是有目共睹,以180cm乘客为例,前/后排头部空间将近一拳,后排腿部空间将近两拳;全家出行——8万即刻享受。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

不足以满足年轻人的就是油门调教,新捷达初段油门调教过于佛系,与老捷达给油就窜形成了鲜明对比,好在中后段油门响应尚可;而且AT变速箱的平顺性、稳定性也是用价位难得的水平,还要啥自行车呢?

配置方面,推荐2019款 梦想版 1.5L 自动时尚型、2019款 梦想版 1.5L 手动时尚型;结合终端优惠,8万左右落地,但配置水平极其一般。

小结:品牌、质量稳定性、空间实用性、保值率是优势,别对配置有太高需求;悬架调教偏硬,保留了基本的紧致感,务实派。

2、雪佛兰科沃兹

指导价:7.99-11.49万(优惠28%)

2万+的月销量足以证明科沃兹多么受欢迎,想必优惠幅度较大、帅气的家族设计是主要的助力器。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

其实科沃兹缺点不少,比如隔音表现一般,40km/h时发动机噪音、胎噪就开始传进车内;悬架调教偏硬而且缺乏韧性。

为什么还要推荐呢?乘坐空间、后备箱空间不错,家族语言的外观/内饰也比较讨好年轻人(看起来像10万元的车),综合油耗在8L以内,该有的配置还是有;这几点完全能满足一辆代步车的需求,加之品牌优势,销量高也无可厚非。

配置方面,推荐2019款 320 自动欣享版、2019款 320 手动欣悦版、2019款 320 自动欣悦版。

二、自主品牌轿车篇

1、荣威i5

指导价:6.89-11.59万(优惠4%)

虽然在定位上i5低于i6,但如出一辙的设计很容易让人对二者混淆;车友们在配置水平、空间、质感等方面获得感满满,值得推荐。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

双色内饰的红色区域均为软性包裹,这是同价位合资车无法提供的质感,设计档次感也与十几万元紧凑型车没太大区别。

虽然1.5T车型招人喜欢,但8万只能落地1.5L车型;1.5L+CVT的组合足以给市区驾驶带来轻松、易驾、平顺的感受,并不会出现动力肉的现象;高速行驶只能是一般表现了。

舒适性方面,i5做出了不错的隔音表现,悬架同样是偏舒适性的调教,这貌似并不适合热爱驾驶的年轻人来说。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

配置方面,推荐2019款 1.5L 手动4G互联朗豪版,天窗、车联网、定速巡航等都已具备;同价位中,有着不小的诱惑力。

小结:自主车型又一次物美价廉,不足8万就能买到舒适性、质感、配置等均有不错表现的精致小车。

2、奇瑞艾瑞泽5

指导价:4.99-9.79万(优惠17%)

艾瑞泽5外观设计足以俘获年轻人,并无老成的感觉;加之较低的售价,值得推荐。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

内饰设计语言足够立体,但现如今并不能给人多少新鲜感,好在中控台顶部做了搪塑处理,触感不掉价。乘坐空间依然是艾瑞泽5的优势,车身数据就不落下风,以180cm乘客为例,后排腿部空间甚至超过两拳;美中不足,后排只配备两头枕,后排头部空间也比较局促。

结合终端优惠,8万元落地可选1.5T中低配车型、1.5L全部车型;其中1.5L车型低速状态会出现迟缓现象,中速表现尚可,1.5T车型动力表现则足够轻快;配合CVT变速箱,整体驾驶感受在同级不落下风。

悬架保留了部分路感,整体还是偏向舒适性;但中高速下,胎噪、发动机噪音都稍明显,损失了部分行驶质感。

小结:大空间、配置、颜值等方面表现较好,但貌似不适合追求行车质感的年轻朋友。

三、自主品牌SUV篇

1、宝骏510

指导价:5.48-7.78万(优惠7%)

相信大家都对宝骏510的爆款历史有所耳闻,“野性”十足的范儿确实会吸引男生的注意;改款后更狭长的尾灯也精神十分。

外观多为犀利硬线条,现在来看,分体式大灯也顺眼的多;内饰同样为宝骏家族设计,横向伸展较多,少量的软质包裹也带来了同价位难得的质感。

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虽然宝骏510定位于小型SUV,但以180cm乘客为例,后排一拳左右的腿部空间还是不算宽敞,不过毕竟价位有限,前/后排一拳左右的头部空间还是足够了。

虽说AMT变速箱听起来不怎么高级,但至少它让左脚放假了;驾驶模式只能在节能、运动间切换,前者升档积极、动力得不到保障,后者延迟换挡、动力输出足够带动宝骏510。

悬架调教也是瞄准了年轻人,会舒适性、滤震效果换来了路感、支撑性,而且中低速下,隔音降噪水平在同级别是突出的表现。

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配置方面,8万落地基本是全系任选的状态,配置水平不差,但如果能加入年轻人喜欢的车联网就更好了。

小结:外观够野,质感够棒;但可惜空间表现不突出,恐怕难以胜任周末BBQ通勤车的重任。

2、哈弗M6

指导价:6.60-8.60万(优惠28%)

不管它是不是换壳H6,过万的销量证明了它有一定的可取性,如果这是你需要的,选择哈弗M6也未尝不可。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

大空间是哈弗M6的第一优势,小型SUV的价钱就能买一台分量十足的紧凑型SUV;同价位SUV中,哈弗M6的空间表现几乎是无敌的状态。

外观魁梧,但是不是够精致就因人而异了;对于哈弗车型来说,M6的内饰设计早已落伍,好在看起来不小气,有股大家子气。

很多车友反映哈弗M6油耗不低,但如果用车环境是交通并不太拥堵的三四线城市,哈弗M6综合油耗表现可以做到8-8.5L之间,相信大部分消费者可以接受。

谁说8万落地没好车?这6款车主打性价比,颜值、配置、空间都有!

配置方面,推荐2018款 1.5T 手动两驱精英型;天窗、分区自动空调、定速巡航等配置都已配备。

小结:无疑哈弗M6胜在大、实惠,只可惜它没有与时俱进,车机系统没有跟上时代的节奏。

同价位还有其他车型可选,而且同价位自主车型并不比合资车型差;相反,8万元左右合资车型普遍在舒适性方面表现不佳,根据自己的需求,选择自主品牌车型未尝不可。

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