1. 五菱之光怎么改装好看个性

外观部分：全车大包围（先自己弄一套设计方案，再找厂家帮你打造，最好是手工的） 铝合金轮壳（R畅激扳刻殖灸帮熏爆抹16左右吧，尺寸尽量不要太大了，还有轮胎的宽度尽量维持原车轮胎的宽度，因为轮胎太宽会增加转向机的负担，甚至有可能造成转向困难） 降低底盘离地高度（建议加装空气悬挂，因为以中国现在的道路条件，底盘太低会很容易亲吻大地的） 车身板件也要重新锻造（原本车型的线条要抛弃，尽量做到不太圆滑） 加个小尾翼（不要太夸张的，尽量用低调的） 车身颜色可以选择用微面中比较活泼或少有的：黄色，红色，黑色等。

给个国外的例子你参考。

2. 五菱之光怎么改装好看啊

粘度的的，烧气温度高改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场！ 汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。 GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限） 跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油） 跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。

以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。 车用甲醇最好用99。

9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY，百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省。