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立交桥，又称立体交叉。

随着道路建设的发展和交通的需要，许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大批立交桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行车辆畅通无阻。

它的出现，极大地便利了交通。

立交桥的种类很多，各种类型的立交桥又有其各自的通行方法。

立交桥各有各的造型，各有各的姿态。

北京建国门立交桥是苜蓿叶式，碧绿的草坪、连片的鲜花簇拥着它，犹如一个巨大的花篮，轻托着搭在上面的十字飘带，从低处仰望大桥，四周的高层建筑似乎也矮了几分。

西直门立交桥与建国门立交桥风格迥异。

顶层机动车道是圆形转盘；中层非机动车道是椭圆形转盘。

整个空腹转盘桥外径东西长140米，南北长95米，比工人体育场的足球场的面积还要大。

凌空鸟瞰，有人说它犹如满月，有人说它好似盘龙。

矗立在京都东大门的三元桥，又别具风格，开阔、舒展、豁亮。

尽管三环路、机场路，京顺路三路在这里交会，但它却没有偏重往立体发展，而是向宽广铺开，路向八方放射，桥向八方伸展，气势宏大。

桥开阔舒展，绿化设施也开阔舒展。

总面积达7.5公顷，布置成圆形、矩形等几何图形的四座街心公园里，栽有松柏，植有鲜花，立着雕塑，置着座椅，俨然一座立体花园。

坐落在天坛东路与南外二环、南护城河交汇处的玉蜓桥，更加壮美。

它是桥群组成。

8座跨河桥，6座匝道桥，4座通道桥，3座铁路箱涵，组成一个庞大的桥的系统，建桥总面积是三元桥的两倍多。

造型别致，一座座桥，组成一只巨大的振翼欲飞的蜻蜓，仿佛是刻意创作的超大型艺术雕塑。

桥下静静的流水，桥区棵棵绿阴晃动的国槐、白杨，片片流翠的草坪，团团姹紫嫣红的月季，构成一幅巨大的工笔画“玉蜓图”。

下面，就常见立交桥的形式和通行方法作些介绍。

1．单纯式立交桥

单纯式立交桥是立交桥中最简单的一种，如图⑴。

这种立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉，铁路与一般道路的立体交叉，其通行方法极其简单，各自在自己的道路上行驶。

2．简易式立交桥

简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。

主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉，如图⑵、图⑶、图⑷。

其通行方法为：干线上的主交通流走上跨道或下穿道，左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。

3．互通式立交桥及其通行方法

互通式立交桥主要有以下三大类：

（1）三枝交叉互通式立交桥，包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥，如图⑸、图⑹。

（2）四枝交叉互通式立交桥，包括菱型互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。

完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥，如图⑺、图⑻、图⑼、图⑽。

（3）多枝交叉的互通式立交桥，如图⑾。

互通式立交桥的通行方法比较复杂，下面我们介绍两种最常见互通式立交桥的通行方法。

①苜蓿叶型立交桥通行方法：

通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝道行驶。

左转弯车辆必须直行通过立交桥，然后转进入匝道再右转180度，如图⑿。

②环型立交桥通行方法：

通过环型立交桥时，除下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外，其他车辆都必须开上环道，绕行选择去向，如图⒀。

图片请参考http://post.baidu.com/f?kz=27773022参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/26362239.html?si=1