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电动车的充电器好坏怎么区别

作者:刘夕林
2019-10-10
信息

建议买当地最大经销商的第二品牌,价格合理,售后服务也有保障。

购买电动车(电动三轮车也是一个道理)的时候应该注意哪些误区:1、充电器不重要。

由于在电动车的使用过程中,充电器是一个外置设备,很多人就忽略了充电器的重要性。

充电器的好坏将直接影响电池的使用寿命,质量较差的充电器对于电池是“慢性毒药”,时间常了会造成失水和鼓包变形。

好的充电器必须符合如下条件:单片机数码控制,温度补偿功能,均衡充电功能,无输出保护功能。

2、自发电、边骑边充电,这是厂家的概念炒作,无太大实际意义,事实上经常频繁的给电池充电会降低电池的使用寿命。

据初中物理——能量守恒定律,能量不会平白无故产生,永动机原理永远只是人类的一个愿望。

3、不要被中国著名商标、CCTV上榜品牌忽悠,中国真正的认证只有中国驰名商标和中国名牌产品,如果没有真的得到这些认证,那些品牌是不敢写出来的。

4、买车不要到网上看那些投诉贴,中国目前还没有一个真正意义上的品牌,某个牌子的车怎么样,只代表该品牌的产品合格率,即使合格率再高也无法达到100%,所有任何品牌的投诉都会有,而且是车子卖得越多,投诉贴就越多。

5、铅酸电池的使用寿命一般在360次反复充电,所以最好是在电量使用到3/4时再充电,不要频繁充电;长久搁置每半月充一次电。

当发现电量明显下降后可尝试深度放点,将电量用空然后充电10小时。

6、够用就行。

现在车型一般分为豪华踏板,简易踏板,简易自行车,三类;电池一般也分为大电池(17ah,20ah)和小电池(14ah及以下),用户在选择电池的时候不要贪大,够用就行。

14ah的48V电池一般可以行使40km,半年后30km,所以一般城镇居民用小电池就已经足够。

30km相当于一个中等城市的直径。

经常带人,建议使用大电池。

7、名牌就好,杂牌就差。

目前电动车行业依然是一个组装工业,属于劳动密集型产业,科技含量不高。

因此,组装工艺就变得很重要,工人的熟练程度最重要。

即使品牌厂家也有新手,经过一定岗前培训后上岗,但依然是整个环节中最薄弱的;即使是杂牌车,只要他的配件过硬,同时工人熟练,也能装出一流的车。

品牌车中也会有垃圾车,杂牌车中也会有一流车,两者的区别在于你买到一流车的概率谁更大而已。

8、电动车跑多快?电动车的仪表盘一般都是虚的,速度被调整过。

目前通用的电机时速在32km(48V350W),特殊电机可以达到50多km。

电动车在使用过程中电池的电量对车速也有很大影响,电量充足速度就快。

9、该买什么品牌的车呢?建议是不要选品牌,选经销商。

选择你当地最大的经销商的电动车,一般很早就做电动车的经销商都有几个品牌,销量最大的品牌利润也最高,所以建议买当地最大经销商的第二品牌,价格合理,售后服务也有保障。

10、电动车无三包规定,电动车不在国家强制三包范围呢,目前电动车的三包都是厂家自愿承担的,三包范围有电机5年,电池、控制器各一年。

一般有以下三种:a、三包期限按照销售发票计算,目前只有少数品牌使用。

b、三包期限按照产品出厂时间计算,这时目前大部分企业使用的方式。

c、三包期限按照三包部件上的生产时间计算,该方式主要是一些手工作坊采用。

新日的不c错,电机3包其时5年、电池3包其时2年,且新日电动车还是奥运会场馆用车。

上海世博会官方唯一指定用车,邮政总局专用车,新日电动车不错,是个值得信赖的品牌。

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