奥胡斯：（丹麦）----AARHUS，DENMARK

奥胡斯市是斯堪的那维亚地区最古老的城市之一，已有1000多年的历史，它的名字最早见于公元948年的编年史。

公元948年，奥胡斯便建起了主教堂，当时被称为“亚鲁斯”是“江”的意思，因为两条不大的河流之间而得名，到了中世纪，奥胡斯成为主教的驻地，从而得以发展，商业、建筑、文化齐头并进，很快成为丹麦的主要城市。

奥胡斯市位于日德兰关岛的东岸中部，濒临奥胡斯湾，是日德兰半岛上的最大城市和主要港口。

奥胡斯市是丹麦第二大城市。

全市人口25万。

奥胡斯还是丹麦第二大港口，经多次改建，现在码头有10公里长，有欧洲最现代化的饲料、煤和焦炭、金属和机械、肥料和木材。

出口物资有：鲜肉和咸肉、油料和脂肪、奶油和干酪、机械、炼乳和奶粉。

发达的海上贸易，推动了奥胡斯市的工业发展，为港口建设服务的造船、船舶检修、起重机制造和冷藏设备的生产都很发达。

奥胡斯的名胜古迹很多，著名的市政厅堪称世界城市建筑的先驱。

最引人瞩目的建筑是13纪纪中叶的修道院。

从哥本哈根坐火车到此地，需5小时，班次也多，又有夜车，斯堪地纳维亚航空公司SAS每天也有班机往返，需45分钟。

5至9月期间，10:00有市内开出的游览车，供观光客市区观光之用。

安科纳：（意大利）----ANCONA，ITALY

安科纳，马尔凯区的首府和最大的港口，有通向希腊和克罗地亚的海运有关它的历史至少能追溯到公元前5世纪，当时被流放的希腊人从锡拉库扎（西西里岛东南岸港市）至此定居。

安科纳的名字来自古希腊语“肘”的词句，估计是描叙了科内罗山突出到海里的地理形状，并因此形成了一个良好的天然港口。

二战中的猛烈轰炸摧毁了城中的大部分中世纪古建筑。

而坐落于罗基阿路的罗基阿－迪－马康提幸存下来并被认为是这个城镇中世纪繁荣的见证。

罗基阿路正北面则是古罗马式的圣马丽教会，有着美丽的外观。

附近则是安科纳市立绘画美术馆（法兰切斯科'波得斯提市立绘画美术馆和近代美术馆），拥有包括提香和洛伦佐－洛托在内的多位大师的作品。

在国立马尔凯州考古学博物馆则有关于古希腊、高卢和古罗马的艺术展。

位于港口附近的特莱阿诺凯旋门建于公元115年，是意大利保存最完整的罗马式拱门之一。

安特卫普：（比利时）----ANTWERP，BELGIUM

安特卫普省会（ANTWERPEN），位于比利时西北部斯海尔德河畔，面积约140平方公里，人口（包括郊区）大约50万，是欧洲人口最密集的地区。

安特卫普是比利时的最大港口和重要工业城市，它横跨斯盖尔特河两岸，距北海68公里，是欧洲第二大港。

它不仅是优良的内陆运输港，还是重要的海上转运站，其影响面呈辐射状，号称“360度港口”。

同时安特卫普也是比利时第二大经济中心，设有众多的商业机构、进出口贸易公司。

重要工业部门有造船、机械、汽车、电子、照相器材、有色冶金、炼油、石油化工、纺织、食品加工等。

安特卫普还是世界上最大钻石加工和贸易中心，安特卫普钻石业有着雄厚的基础和悠久的历史，是世界主要的未加工天然钻石集散地，也是重要的钻石加工中心，加工的钻石绝大多数供出口。

此外，安特卫普是欧洲著名文化中心。

第二次世界大战后，安特卫普市迅速发展，与周围的埃里伦、梅克瑟姆等8个自治市区构成了安特卫普城市集聚区。

大多数安特卫普的公民都认为他们城市的名字来源于荷兰语“断掌”(handwerpen)的意思,根据传说，古时有个巨人，从经过的船长那里收取很高的通行费，年轻的勇士布拉博(Brabo)砍掉了这个巨人的手.但是传说不能代替历史，安特卫普实际上是向水中突出的陆地形成了城市核心的象征。

早在第8世纪,安特卫普是郡县的中心并且由墙壁包围。

安特卫普的黄金时期是16世纪。

不仅是因为安特卫普是欧洲经济网络的中心,而且它也是西方世界最让人印象深刻的城市之一。

安特卫普被列为与巴黎,伦敦,威尼斯和那不勒斯齐名的城市。

新安特卫普交易所建立于1532年,是当时金融世界的中心。

在西班牙,国王飞利浦二世(KingPhilipII)妒嫉这里的繁荣和自由。

他尝试制约安特卫普已经获取的自治权，导致经济情况下落，最终使这个城市的整体衰落。

最衰落的时期是安特卫普1585年8月17日签署投降条约。

当斯凯尔特河(Scheldt)被封锁,许多安特卫普公民立刻移居到北部,他们缔造了另外的黄金时期,这时候阿姆斯特丹获得明显的优势。

直到1795年拿破仑统治下斯凯尔特河(Scheldt)出海口才再次被开放。

这是城市经济和人口复兴的开始。

在其中，涌现的工业化充当了一个主要角色。

20世纪破坏欧洲的两次世界大战期间,安特卫普港口充当了在这个大陆供应的一个关键角色。

今天的安特卫普是富兰德和比利时在经济领域内最重要的城市。

安特卫普在1585年的衰落和斯凯尔特河(Scheldt)出海口的关闭导致了这个城市的黄金时期的结束。

在接下来几个世纪期间,城市一般的生活水准都在下降。

这一直持续到了1795年,重开斯凯尔特河(Scheldt)出海口给安特卫普国际性经济很大的推动。

今天,这个大都会已经增长成为富兰德和比利时的经济之都。

贝尔法斯特：（爱尔兰）----BELFAST，IRELAND

贝尔法斯特(Belfast)是北爱尔兰政治、文化中心，也是北爱最大的工业城市。

工业基础雄厚，其造船业具有悠久的历史，著名的“泰坦尼克”号便是在这里建造的。

如今的贝尔法斯特在原有的工业基础上，积极引进外资，发展新兴高科技产业，为这座古老的城市注入了新的活力。

现在已经转变成一个文化和观光城市，有专门为记录爱尔兰文化遗产的博物馆。

虽然许多爱尔兰人在18世纪和19世纪移居美国和纽西兰(NewZealand)，但是他们祖先的农庄依然保存下来。

贝尔法斯特市和周围地区可以访问四位美国总统的家乡。

女王大学与贝尔法斯特相距半英里。

贝尔法斯特比较有名的建筑就是贝尔法斯特城堡（BelfastCastle）,城堡俯瞰贝尔法斯特城，让人想起了辉煌的维多利亚时代。

水滨码头(WaterfrontHall)艺术大厅是北爱尔兰的文化旗舰，坐落在拉根河边的贝尔法斯特市中心，他的音乐厅和会议中心每年都吸引来自世界各地的艺术家在此演出。

而且有不少那个时代的古董，手工艺店，和酒吧。

每年的11月还有一个节日叫：TheQueen\'sInternationalArtsFestival。

毕尔巴鄂：（西班牙）----BILBAO，SPAIN

西班牙北部城市。

位于内尔维翁河口，北距比斯开湾12公里。

次于巴塞罗那的全国第二大港。

人口43.3万，连郊区96.5万（1981）。

原为航海人聚落，以出口铁矿石和制造铁器闻名。

莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。

十四世纪起为羊毛出口中心，十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易，城市繁荣。

铁路枢纽。

位于铁矿区内，为全国最大钢铁和化学工业中心之一，还有造船、电工器材、纺织等部门。

海洋捕鱼业发达。

不来梅：（德国）----BREMEN（HAVEN），GERMANY

不来梅位于德国北部威悉河入海口处，不来梅市和不来梅港组成一个单独的州，是德国最小的州。

不来梅州面积404平方公里，人口68.4万。

不来梅历史悠久，是除巴伐利亚外德国最早建立的一个小“国家”。

在世界现存的最古老的城市中，不来梅仅次于圣马力诺，居第二位。

早在8世纪时，它是主教教区首邑，由于拥有市场特权而迅速繁荣。

11世纪时，它曾被称为“北方的罗马”。

1260年，该市加入汉萨同盟（汉萨同盟是一个由商人组成的，包括北海、波罗的海沿岸及内陆共90多个贸易城市参加的强有力的城市同盟）。

1646年，不来梅成为自由帝国城市，不属于任何郡主，由国王直辖。

不来梅港位于北海人海口，建于1827年，它与不来梅市相距65公里，两市之间是下萨克森州的领土。

不来梅港是德国第二大港，也是欧洲最大的渔业港之一。

作为德国一个外贸中转站，不来梅拥有世界上最大的集装箱水陆转运设备。

德国的茶叶、咖啡、烟草和棉花都由此进入，并在当地加工上市。

因此，不来梅不仅是一个快速的货物转运地，也是当地经济的发动机，它的州徽就是一把钥匙－一把“打开世界的钥匙”。

除了航运和造船业外，不来梅还拥有汽车、机械制造、电子及刚兴起的航空航天工业。

康斯坦察：（罗马尼亚）----CONSTANZA，ROMANIA

康斯坦察（Constanta）县面积7071.3平方公里，人口74.8万。

下辖康斯坦察市、梅迪吉亚市和曼加利亚等11个市、52个镇、189个村。

位于黑海西岸的康县属温带气候，年平均气温为10℃－11℃，5月份平均气温为15℃。

康县具有悠久的历史，由古希腊人创建于公元前6世纪，是罗马尼亚最古老的地区之一，亦是罗马尼亚经济最发达的地区之一，经济多元化，包括农业、旅游、港口与海上运输、机械制造、化学、石油化学、电力、木材加工、造纸等。

康斯坦察市是康斯坦察县县府，人口38万，是罗马尼亚第二大城市、最大的海滨和港口城市、重要的文化与教育中心。

主要工业有采掘（石油、天然气、矿产品）、化工（硫酸、化肥）、建材（水泥）、食品加工、造船等。

主要农作物有小麦、大麦、玉米、甜菜、葡萄等。

畜牧业主要养殖牛、羊、猪。

康斯坦察在公元前六世纪就已经是繁荣的商埠，当时称托米，公元四世纪开始用现在的名称。

眼前的港口码头塔吊林立巨轮穿梭，年吞吐量5000多万吨，成为罗国最大的海港。

康斯坦察县所属的马马亚小城（罗语为奶奶城）是个购物天堂，店铺林立的步行街上人头攒动。

在琳琅满目的商品中，最吸引游客的是法国香水，因为它比国内的价格低，还有，就是精美的手工艺品。

满足了人们的购物欲望后，还可以去参观当地有名的穆勒法特拉尔葡萄酒庄园。

在去庄园的路边可以看到一些抛荒的土地，地上只有低矮的草儿在随风摇曳。

都柏林：（爱尔兰）----DUBLIN，IRELAND

都柏林在原居民盖尔特语中意为“黑水河”，因为流经市区的利费伊河带下威克洛山的泥炭使河水呈黑色。

都柏林濒临爱尔兰岛东岸的都柏林湾，面积250多平方公里，人口112万（2002年）。

都柏林原名贝尔亚萨克莱斯，意为“围栏渡口镇”，在爱尔兰语中为“黑色的池塘”的意思。

公元140年，“都柏林”在希腊学者托勒密的地理学著作中已有所记载。

1949年4月，爱尔兰完全独立后，都柏林被正式定为首都，成为政府机构、议会、最高法院所在地。

都柏林是一个古色古香、充满诗情画意的田园式都市。

横跨利费伊河的10座桥梁把南北两岸连成一体。

坐落在河南岸的都柏林堡是城中最著名的古建筑群，建于13世纪初，历史上曾是英国在爱尔兰的总督府所在地。

都柏林是全国文化和教育中心，著名的三一学院（即都柏林大学）、爱尔兰主教大学、国家图书馆、博物馆以及都柏林皇家学会均设于此。

都柏林还是著名戏剧家肖伯纳、剧作家理查德·布林斯利·谢里、剧作家和诗人奥斯卡·王尔德以及小说家詹姆斯·乔伊斯的出生地。

都柏林是爱尔兰最大的港口，其进出口贸易占全国对外贸易总额的一半，每年离港船只达5000艘。

都柏林也是爱尔兰最大的制造业城市，有酿酒、服装、纺织、化工、大型机器制造、汽车、冶金等工业。

此外，都柏林还是全国重要的金融中心。

著名的约纳公司1991年诞生于都柏林大学。

这家以开发软件为主体的公司近十年来获得了飞速发展，摩托罗拉、《金融时报》、波音等世界知名的大公司都在使用约纳公司的产品。

它是爱尔兰经济成功的典型代表。

福斯:（法国）----FOS，FRANCE

法国地中海沿岸的市镇和港口。

位于罗讷河三角洲东部的福斯湾，东南距马赛不到50公里。

福斯-贝尔湖工业区的中心，有钢铁、冶金和炼油等工业。

港口有石油、矿石专用码头和集装箱码头。

热纳亚：（意大利）----GENOV（GENVOVA），ITALY

意大利最大的商港，也是地中海沿岸仅次于马赛的第二大港。

濒利古里亚海的热那亚湾。

北面有利古里亚亚平宁山脉，但有一系列山隘可与波河平原相通。

城市沿海岸延伸达32公里。

人口75.4万（1982）。

公元前三世纪为罗马帝国的自治城市。

公元十一世纪为城市共和国并向外扩张。

1796年被法国拿破仑攻占，1800年附属法国。

1815年维也纳会议后成为撒丁王国的一部分。

1861年并入意大利王国。

造船工业中心，全国三分之二的船舶在此建造。

还有机械、铁路器材、炼油、钢铁与纺织等工业。

铁路枢纽。

设有通往伦巴第区的输油管，至瑞士与德国的中欧输油管道亦以此为起点。

是意大利北部至西地中海的主要出海口。

出口以纺织品、橄榄油和葡萄酒为主。

旅游业发达，多教堂、宫殿等中世纪古迹。

有建于1471年的热那亚大学。

哥德堡：（瑞典）----GOTHENBURG，SWEDEN

哥德堡市（英文Gothenburg）位于瑞典西海岸卡特加特海峡、约塔河畔，与丹麦北端隔海相望。

面积722平方公里，人口48万，包括周边城市的大哥德堡地区有85万人。

是瑞典第二大城市，也是斯堪的纳维亚最重要的港口城市。

哥德堡属海洋性气候，夏季凉爽，气温一般在30摄氏度以下；冬无严寒，气温在0度左右。

哥德堡为北欧交通航运枢纽，其中心300公里半径范围内集中了瑞典、丹麦、挪威三国50%的工业。

作为瑞典西部通往外界的门户，哥德堡历史上曾是瑞典、丹麦、挪威三国兵家必争之地。

瑞典人在此屡建城池，均毁于战火。

1619年，当时的瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫下令在约塔河口建城，以防丹麦人侵扰。

随后哥德堡城防御功能渐弱，1621年6月4日经皇家特许开埠，其外贸、运输作用凸现，遂成为瑞典木材、铁矿等物资输出港。

18世纪，哥德堡已成为欧洲商业和贸易中心，素有"小伦敦"之美称。

19世纪，哥德堡发展迅速，成为斯堪的纳维亚最大港口和欧洲造船中心。

1922年，哥德堡设立自由港。

作为世界重要港口之一，哥德堡港如今有450多条航线通往世界各个港口。

每年进出港船只达三万余艘。

港口拥有近20公里长的船坞，港口分为自由港、集装、散装、滚装、汽车、客运和油港等12个作业区，均采用现代化计算机管理。

哥德堡主要有轴承制造、钢铁、汽车、造船、木材加工、生化医药等工业，沃尔沃（Volvo）公司、SKF轴承公司、哈苏（Hasselblad）相机公司、AstraZeneca制药公司、爱立信微波系统公司(EricssonMicrowaveSystems)、萨伯-爱立信空间技术公司(SaabEricssonSpaceAB)等知名企业均落户于此。

哥德堡制造业产品出口占瑞典出口的60%以上，其工业产值约占全国的20%，仅次于斯德哥尔摩。

哥德堡还是世界最大的纸浆、新闻纸交易中心之一。

近年来，该地区电子、通讯、航空航天等高科技、高效益新兴产业蓬勃发展，使工业结构日趋多样化。

哥德堡有著名的查尔默斯技术大学和哥德堡大学，还有许多从事科学、技术和未来新技术的基础研究和应用研究的研究所。

哥德堡城主要按荷兰建筑风格设计，从其建立之始即是一个国际化的城市，第一届市政委员会就包括五个荷兰人、三个瑞典人、两个德国人和两个苏格兰人组成。

如今，城市仍保留了许多从19世纪以来的古迹，如证券交易所、中心火车站、大剧院、鱼教堂等。

城内人工河道与自然河道、湖泊连成一体，风光秀丽，景色宜人，是北欧观光旅游的必经之地。