路基边坡的开挖线放线：从最低处往上放线，不管边坡有几级。

以最低处的坡底线，根据坡比，计算出最低一级的坡顶线；加上坡顶水平段宽度，确定第二级的坡底线，然后根据坡比，定出第二级的坡顶线。

以此类推，确定各开挖线。

如果定位精度要求较高，各边线、交点最好计算出坐标，用全站仪定位。

路基边坡坡度的大小，取决于边坡的土质、地质构造（路堑）及水文条件等自然因素和边坡的高度。

在陡坡或填挖较大的路段，边坡坡度不仅影响到土石方工程量和施工的难易，而且是路基整体稳定性的关键。

因此，确定边坡坡度对于路基的稳定性和工程的经济合理性至关重要。

一般路基的边坡坡度可根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值确定。

扩展资料：

边坡陡缓程度以斜坡上两点间的竖直距离和水平距离之比表示。

例如坡度1:1.5，指竖直距离为1时其水平距离为1.5。

其值与边坡的高度和路基上的性质有关当边坡高度较高时，应分段变坡或作特殊设计。

高速公路因安全美观之需要，路基横断面最好设计成流线形。

开挖范围较大时，需采用分部位开挖。

如开挖深度较大，则采用分层开挖，对于石方开挖常结合深孔梯段爆破（见深孔爆破）按梯段分层。

分段开挖则适用于长度较大的渠道、溢洪道等工程。

对于洞挖，则有全断面掘进、分部开挖和导洞法等开挖方式。

参考资料来源：百度百科--土方开挖

参考资料来源：百度百科--路基边坡